台湾 - 乌来旅跑 - 罗东 - 罗东林业文化园（Luodong Forestry Culture Park）

罗东林业文化园，就在我的住宿附近，离开罗东的早上就去了罗东文化园看看。
宜兰罗东，地名来自平埔族语“Roton”的汉译，据传此地早期原为森林，栖息大群猕猴，而平埔族语称猴子为“Roton”，入垦的汉人沿用这一称呼，而称此地为“罗东”。

日据时期，太平山开采森林，罗东成为木材的集散地，因而迈向繁荣。当时宜兰属于台北州，分设宜兰郡、罗东郡及苏澳郡，罗东为仅次于宜兰市的兰阳大镇。

太平山伐木始于大正4年（1915），由于森林资源丰富，而与阿里山、八仙山并称为台湾三大林场。由于木材搬运不易，早期生产的木材以放流方式，藉由兰阳溪漂流至平地，再捞集贮存，大正13年（1924），太平山及罗东森林铁路开通后，改由铁路运输木材。

当时铁路的终点“竹林站”，即是位于今日罗东林区管理处的所在地，前身为日据时代的罗东出张所及贮木池旧址，占地约20公顷。民国71年（1982），林务局结束太平山的伐木作业，森林铁路随之于民国78年（1979）停驶，占地广大的林场贮木池及相关的设施也因伐林结束而闲置。

而今走入罗东林场，荫荫郁郁的环境，舒适宁静地让人不自主的停下脚步，关于那段繁华的辉煌历史，我们可能感受不到这里曾是林业经济重镇。昔日的林场已由林管处于民国93年规划为「罗东林业文化园区」，力图重新修整昔日风采，以重现太平山林业及罗东镇发展的林业历史。

罗东林业文化园区占地约20公顷，目前规划有自然生态池(贮木池)、水生植物池、水生植物展示区(培育荷花、穗花棋盘脚、睡莲等数十种水生植物)、运材蒸汽火车头展示区、森林铁路、临水木栈道等设施，结合了休闲、教育、文化等多项功能，俨然已成为休闲生态的好去处。

每到傍晚时分，园区在夕阳下更显得静谧与优美，不时还有火车经过，仿佛是电影情节。园区内坐落在自然生态池中的小小孤岛更是一处自然生态馆，常有20多种鸟类在此觅食及栖息。在松萝馆南侧6 辆老式蒸气火车，特别由林管处保存展示于此，借此让参访的民众感受这些曾经在兰阳平原上驰骋的历史英雄。

民国93年（2004），林务局将原罗东林场规划为林业文化园区，原有的贮木池变成了自然生态池，并添设环湖木栈道，同时整修昔日的竹林车站，并于园内展示昔日的蒸汽火车、森林铁路，以见证台湾林业发展的历史。

同时，部分罗东林场原有闲置的房舍，也改设为宜兰县文化创意产品展览馆，供艺文人士使用及发表产品，使园区成为一处集合了休闲、教育、文化功能的旅游景点。

罗东林业文化园区洋溢着旧时岁月，深得我心。进入园区，即看见整排成区的旧式建筑，是日据时代留下来的林务办公室及员工宿舍。日式木造的竹林车站经过整修，恢复原有的古朴旧貌。在车站与贮木池之间，重铺了一段罗东森林铁路，轨道上前后各放一辆老火车头，一拖着客运车厢，一拖着巨粗木材，反映了当年这条铁路的任务，既做为货运，也提供客运服务。

两辆火车头都是老式的蒸汽机车，简称“S.L.”（Steam Locomotive），每辆机车重12吨，具有三个动轮及水槽，约是民国四、五十年（1951～1961）期间，由台湾机械公司所制造，当时仿造日本川崎株式会社的机型所改良的，所以有“土产的混血机车”之称。

罗东至土场的平地线，称为“罗东森林铁路”，简称“罗东林铁”。大正13年（1924年）元月27日通车时，行车时间为2小时50分，为方便沿线居民的交通需要，也兼营客运，全线共设十个车站－竹林、歪歪、大洲、二万五（万富）、叭哩沙（三星）、天送埤、清水（清水湖）、牛斗、浊水（乐水）、土场。后来铁路由竹林站延伸至罗东站，与宜兰线铁路衔接，以方便行旅往来。

当时兴建这条铁路时，缺乏现代工程设备，几乎全靠人工辟建，自竹林站至土场站之间，仅短短36.8公里，却有纯用桧木建造的隧道7座（总长约1.5公里）及桥梁17座（总长约6公里），可见工程的艰难。

罗东森林铁路通车后，每次列车可运送2500公吨的木材下山，加快了太平山的森林开采的速度，也使太平山跃为台湾三大林场之首。一棵棵粗巨的桧木，从太平山被砍伐下来，运往罗东。历经一个甲子的伐林岁月，直到民国71年（1982），政府改变林业政策，才结束了太平山的伐林作业。

虽然历经60几年的开采，数十万至百万棵经数十年至百千年生长巨硕桧木自太平山消失，所幸仍有一片原始巨桧森木深藏于更深山的僻远处。近年来，政府公告成立“马告国家公园”，以保护这片珍贵的原始桧木森林。

咖啡馆喝咖啡，餐桌是在火车厢内
沿着铁路轨道走到底，右侧的草坪展示几件用桧木雕刻的作品，草坪边缘另有展示棚放置三辆同型的蒸汽机车老火车头，并有罗东森林铁路的历史简介。
湖面上仍可见少数漂浮的木材，让游客感受昔日林场贮木池的风貌，其余大片湖水则是碧波潋滟，有鸭鸳悠游其间。近岸清澈水浅处，可见鱼群踪迹，而水泽地，则一片翠绿水草。

环湖步道的最后一段，经过文化创意展览馆。这是用林场日式木造房宿改装而成的。一整排的旧式房舍，让人仿佛跌入记忆深处的旧时光里，心海泛起阵阵涟漪。虽然随着岁月的流转，旧的事物总会不可避免的逐渐消失，但透过政府及民间的努力，则可以保存住某些可以见证社会发展的历史记忆，传承给下一代。

资料参考：罗东林业文化园，罗东林业文化园区（罗东林场）|Tony|大纪元

台湾 - 乌来旅跑 - 宜兰 - 《邂逅》礁溪泡汤

首遇，初到罗东的夜晚，寒冷的天气步行出旅馆要往夜市，那是我们第一次擦肩而过，背着背包的她正在寻寻觅觅的样子，看来是找旅馆。我望了她一眼，咱两眼神交叉，她围巾口罩蒙着口，走了几步我又返回头，咱而度眼神交汇。

再遇，正月十号早上九点五十七分，我在十点前到了罗东后火车站的台湾劲好行车站。再度遇到寻寻觅觅的她好像在找着什么公车可以去目的地，九点五十九分，我一个人上了台湾劲好行往传统艺术中心。

三遇，在国立传统艺术中心里，我坐在举人宅邸外休息，隐隐约约看见她的背影走了进去。不久就在饮料摊位遇到了她，我买了杯茶找了个位子坐下，她领了饮料也坐下，就在我身后。喝完我的饮料转身她已不在。

四遇，我步行至传艺中心外的公车站，尔后她也从远处往车站走来。她往站牌看，我说一点才有车了，还要等十五分钟。她台南人，现在大学寒假出来走走。我说我住在安禾时尚旅馆，她呵呵笑到昨晚说到也是住哪里，今天就要去礁溪了。聊了一阵车来上车，半小时后到罗东后火车站。下车我问一起去礁溪看看吗？她说好。行人道红灯我没留意刚要过，她说还没绿呢。到了罗东火车站，她说要上厕所，这时候我想了想，还是一个人去宜兰看看就不等她了，自己跑去火车站上火车。

五遇，宜兰火车站下车我又看到她正在划手机，可我没叫她。自己去便利店买咖啡，出来看见远处的她正要过马路，我就往旅游咨询中心去看看。。。之后再也没遇到她了
晚上我一个人去礁溪泡汤

宜兰几米公园

天气冷冷，来一口井温泉休闲馆泡汤
走在繁华的街道，寻找往日的足迹。热闹的温泉乡~礁溪，因温泉而闻名，带动了整个乡镇的热闹与繁荣，远道而来的国内、外观光客，都想泡泡美人汤，放松全身的压力，给肌肤做个美容SPA。

泡完温泉从礁溪回到了罗东，又往夜市去钻了，最后还是去了便利店喝啤酒凉凉身体，看看病能不能好，想看医生又怕吃药了直接倒下。。。

台湾 - 乌来旅跑 - 宜兰 - 罗东 - 罗东夜市美食（Luodong Night Market）

乌来逗留了一天就离开，之前网上订住宿的时候，原本想说逗留两天但一个人住的房子价钱太高了，来到才发现乌来这地方实在太悠闲了、房子的温泉可以单人泡得很舒服，逗留两天贵也很值得，而且在这里得一天都在下雨，好多时候都懒惰出去走，反而想在房子里泡温泉。

选择罗东是因为好像没听说过这个地方，大约四点多到了汽车旅馆，休息一下六点多就去罗东夜市找吃，新闻说这几天会有超强寒流来袭，再加上细雨天我可没有防寒装备。

离开乌来前往台北火车站搭火车前往宜兰县的罗东镇，有几个人都跟我说火车很花时间，要绕上台湾北部然后再到罗东，需要大约两个多小时，客运会快很多而且便宜。最后我还是选择了火车，因为我比较喜欢火车慢慢来，而这样也可以看看台湾东部的海岸线，海岸线是朝着太平洋就好像日本的江之岛一样的方向（请看游记：前往江之岛、镰仓，湘南海岸）。

旅馆的工作人员说罗东的当归羊肉汤臭豆腐吃不错吃，那天刚好到了阿灶伯没开，附近也有其他羊肉汤，就选了一家人多的进去尝一尝，当归羊肉汤70元和臭豆腐45元。雨下不停加上寒冷的天气，来个热乎乎的羊肉汤、炸的稍微脆口的臭豆腐，直接缓和了五脏六腑。

罗东夜市位于宜兰县罗东镇，是当地逛街购物的中心，是罗东最富盛名的小吃街，几乎全部集中在台湾汽车客运车站对面的罗东公园四周，俗称公园小吃。公园小吃街主要是由公园路、民生路、民权路及兴东路包围起来的小吃街，呈“H”型分布。

走着走着看到了賴記七巧味三星蔥多餅，看起来不错，现炸现卖比较新鲜可口。

賴記七巧味三星蔥多餅照片上可以看到，皮薄、葱多热腾腾的猪肉的鲜甜香气。

武渊堂足体养身工厂，走累了就来舒服舒服下，师傅力道很好，不知道是不是我吃太补了，或是寒流太厉害，师傅一直按我就开始慢慢鼻塞，感觉就要病了。

按摩完毕来个啤酒缓缓身体

雨一直下不停，又好像要病了还是回家休息，新闻也报道接下来几条将有霸王寒流来袭。

安禾时尚旅馆的用餐部

接下来几天都会食用旅馆的早餐