日本 - 蜜月东瀛 - 大阪 - 难波 - 饭后散步法善寺、道顿堀的夜 （A Night Walk through Hozenji & Dotonbori，法善寺から道頓堀へ、夜の散歩）

吃完了今晚的鸡肉鳗鱼釜饭，走出釜飯と炭と酒 やま蔵才晚上七点多，时间还早，当然没有那么快回酒店，而且人都已经来到难波了，道顿堀就在附近。

刚才吃晚餐的时候还特地避开游客最多的地方，找了一家当地客人比较多的店，吃饱以后就不用再避了，反而往大阪晚上最热闹的地方走走，看看这个星期五晚上的难波究竟可以有多少人。

从餐厅出来没有多久，就走到了法善寺／Hozenji Temple。入口处写着三个字法善寺，旁边的石柱则刻着不動明王。外面明明就是大阪最繁忙的难波商业区之一，可是一走进这里，感觉马上不一样。没有大型商场的LED广告，也没有道顿堀不断闪烁的招牌。木造建筑、石板地面、灯笼，还有寺院里暖黄色的灯光，跟外面的难波形成很大的对比，法善寺就静静隐匿于这喧嚣闹市中心，保留了一抹古日本的韵味。

寺院前挂着一排写着「不动明王」的灯笼，晚上看起来特别显眼。参拜的人来到这里，会把水浇在不动明王像上祈愿，长年累月下来，佛像表面已经被绿色青苔覆盖，这也成为法善寺非常有代表性的景象。

法善寺的历史可追溯到江户时代初期，大约在1620年代后期到1630年代前期。这座寺庙最初由琴云法师在京都宇治建立，但后来由继任的中誉专念法师根据梦中神谕，于宽永14年（1637年）将寺庙迁移到这片「浪速之地」。

事实上，法善寺几乎没有留下能诉说其悠久历史的古老资料。昭和20年（1975年）大阪大空袭发生时，3月13日深夜至14日凌晨，南区一带被烈火吞噬。在化为灰烬的南区街道中，烧毁的废墟里孤独矗立着不动尊。对于失去一切的人们来说，那是多么重要的希望之光。法善寺的战后历史，就从这尊残存的不动尊开始。

日文”横丁”-在中文意思为小街道。法善寺横丁顾名思义为在法善寺的小街道。一条不算宽的石板小路，两旁都是小小的日式店铺，灯笼沿着路边一直延伸进去。法善寺横丁本来就是从法善寺境内发展出来的。现在两条东西向的小巷大约长80米、宽3米，两旁有割烹、寿司、烧鸟、御好烧等店铺。战争期间寺院与横丁曾经在空袭中烧毁，战后重新发展起来，才成为现在看到的样子。

道顿堀川两旁已经被人潮塞得满满，桥上有人，河边有人，餐厅外面有人，走道上还是人。观光船从河面经过，两岸大型广告牌不断发光，整个道顿堀像突然把大阪夜晚的音量开到最大。

桥上全部都是人，不是在走路，就是停下来拍照。想拍一张没有陌生人的照片基本上是不可能的，最后也不用等了反正人群本来就是道顿堀夜景的一部分。抬头看，大楼一整面都是巨型广告。红的、白的、蓝的、绿色的，各种灯光一起亮着。来到这里，眼睛根本不知道应该先看哪里。而最熟悉的那一个当然就在河对岸。

固力果跑跑人（Glico Running Man），来到大阪，好像怎么样都要来这里拍一张。

2015年第一次来到日本的时候，东京给我的感觉是整齐、巨大、繁忙。（请参考游记：东京 – 圆梦东瀛 – 梦醒时分（Wake up call，ただいま））

这一次再来到大阪，道顿堀的繁忙却又是另外一种样子。不是大家匆匆忙忙去上班，而是大家都出来逛街。游客、年轻人、情侣、朋友、旅行团全部挤在一起。有人站在桥上模仿固力果跑跑人的动作，有人自拍，有人拿着手机录像，也有人只是站在那里看看。

离开戎桥之后，人潮才开始一点一点减少，来到比较宽的马路，路边停着一整排出租车。跟十分钟前的道顿堀相比，这里已经安静不少。今晚吃饭的时候，特地避开游客最多的地方，找了一家藏在难波小街里的餐厅；吃完以后，却又自己走回来最拥挤的地方。不过这样也很好，晚餐看的是比较日常的难波，饭后看的就是最典型、最热闹的大阪，两种都看到了。

经过道顿堀商店街巨大的霓虹灯招牌，远远已经可以看到「DOTONBORI 道頓堀」几个字。这一带还是很热闹，不过我们没有再继续逛。

从早上8点多离开新今宫，到宇治的中村藤吉、平等院、宇治神社、宇治上神社；下午回大阪去了天王寺MIO，买完CD回酒店休息；晚上又来到难波吃鸡肉鳗鱼釜饭，最后再走过法善寺、法善寺横丁和道顿堀。

第四天真的走够了，回酒店，洗澡，休息。因为明天的行程，终于要离开大阪前往姬路城，也是这一次「蜜月东瀛」选择来到关西很重要的原因。而距离姬路城马拉松42.195公里，也只剩下两天。

资料参考：日本觀光局（官方網站），绝景日本，FUN! JAPAN，南海电気鉄道株式会社，AI Chatgpt

日本 - 蜜月东瀛 - 大阪 - 难波 - 难波夜晚，一锅鸡肉鳗鱼釜饭（A Night in Namba, with Chicken & Eel Kamameshi，難波の夜、鶏と鰻の釜飯。）

从宇治回到大阪，第四天的行程也差不多走到尾声。早上从新今宫出发，一整天都留在宇治。从中村藤吉平等院店的一杯抹茶开始，到世界文化遗产平等院，再跨过宇治川，走进宇治神社和宇治上神社。白天走的是寺院、神社与河岸，到了晚上，当然还是要回到最现实的问题晚餐吃什么？

今晚找到这家《釜飯と炭と酒 やま蔵》，店的位置其实没有离难波很远，地址就在大阪市中央区难波1丁目。从大阪难波站步行大约两分钟即可抵达，所以严格来说，它仍然处在难波非常中心的位置。从外面看，和道顿堀那些灯光特别耀眼、不断吸引游客目光的店相比，这里低调很多。门口挂着一排红色灯笼，其中最大的灯笼直接写着《釜飯と炭焼》。

大阪的难波和道顿堀从来不缺餐厅，尤其到了晚上，霓虹灯亮起，人潮也越来越多。热门店门口排着队，不是说游客多的餐厅一定不好吃，而是既然已经来到日本，我更喜欢往旁边的小路走一点。没有巨大的观光招牌，也不一定有排队人龙，只要推门进去，发现里面坐着的大多是下班后吃饭聊天的当地人，就觉得应该可以试试看。

看到「釜飯」，基本上也已经决定今晚吃什么了。走进去之后，是一间很典型的日式居酒屋格局。

厨房就在眼前，工作人员在里面来回准备食材，偶尔可以直接看到炭火料理的过程。长长的木制吧台沿着开放式厨房延伸进去，圆形吊灯从黑色天花板垂下来，墙边放着餐具、调味料和厨房用品。没有特别为了游客设计的华丽装潢，就是一间有人吃饭、有人聊天、厨房不断准备料理的小店。

从照片里也可以看到，整排吧台几乎坐满了。至少从我们当晚现场看到的情况，身边更多是当地客人的感觉，而不是走进一间专门做游客生意的餐厅。

坐下不久，先送来一小碟毛豆，桌上的说明写着，每人需要至少点一杯饮料，另外还有每位396日元的席位费。对于第一次遇到这种收费方式的游客来说，看到说明至少不用等结账时才突然发现多了一笔费用。

我们坐在吧台前，不用特别做什么，坐在那里就可以看着工作人员在面前准备料理。点餐则很现代手机扫码，对于不会日文的我们，这个反而方便。菜单可以切换语言，慢慢看、慢慢选，不需要站在店员面前一边比手画脚，一边担心自己到底点了什么。店家的资料也注明提供包括简体中文在内的外语菜单。

第一道正式上桌的，是一大盘沙拉，原本以为只是普通的小份沙拉，送上来的时候却比想象中大得多。水菜、生菜、番茄和洋葱铺满整个黑色大碗，上面还有炸鸡块和大量青葱。

经过上午宇治、下午天王寺，再到晚上难波，这一天其实已经吃了不少东西，所以先来一点蔬菜也不错。而真正让我期待的，还是接下来放到桌上的那个木盒。

一个木制底座连着小小的金属锅被端到我们面前，盖子盖得紧紧的，看不到里面是什么，这就是今晚的重点釜饭（釜めし）。

把木盖拿开之后，才看到里面铺着鸡肉和鳗鱼，再撒上一层青葱。鳗鱼已经吸附了酱汁，鸡肉则切成一块一块，下面就是刚刚炊好的饭。

这就是今晚的鸡肉鳗鱼釜饭。我很喜欢釜饭这种上桌方式，不是因为它有什么特别复杂的仪式，而是从一个盖着木盖、什么都看不到的小锅，到真正打开的那一刻，才知道今晚等了二十多分钟的东西长什么样。两个人就这样慢慢把上面的鸡肉和鳗鱼夹出来，再继续吃下面的饭。

桌上已经有点乱了沙拉还剩一些，枝豆放在后面，釜饭的木盖摆到一旁，小碟子里则装着刚刚夹出来的鸡肉和鳗鱼。很普通的一顿晚餐现场，但这反而是我旅行时最喜欢留下来的照片。不是每一张都必须摆得漂漂亮亮。有时候吃到一半、桌上乱七八糟的照片，几年之后再看，反而最容易记得当时到底坐在哪里、吃了什么。

一杯黑雾岛（黒霧島）烧酒，配上鸡肉鳗鱼釜饭。黑雾岛是宫崎县雾岛酒造的本格甘薯烧酒，以九州产甘薯及日本米制成，并采用黑曲酿造。

长长的吧台已经坐了不少客人，工作人员还是在厨房里面继续忙。

深色的天花板、木制吧台、圆形白灯，加上厨房里不断忙着工作的店员，整个一楼几乎没有太多装饰空间。坐的位置刚好就在厨房前面，一边吃，一边看着料理不断从里面送出去。

今晚两个人最后结账 ¥5,050。如果单看这一顿，它当然不是什么特别豪华的蜜月晚餐。没有预约高级餐厅，也没有为了「来到大阪一定要吃什么」而排上一两个小时。反而是在难波这样一个游客非常多的地方，刻意离开最拥挤的人潮，钻进旁边的街道，再找一间看起来当地客人比较多的小店坐下来。

这都是我喜欢的方式，热门景点还是会去，世界文化遗产还是照样一个一个走，但到了吃饭时间，有时候我宁愿少看一点网络上的「必吃排行榜」，往游客少一点的地方多走几步。不一定每一次都会找到什么隐藏名店，至少今晚，我们找到了一锅刚刚炊好的鸡肉鳗鱼釜饭。

离开以前，再拍了一张店铺外观，门口最抢眼的就是那个巨大的红色灯笼，上面写着「釜飯と炭焼」。入口上方还有一整排小红灯笼，旁边放着招财猫，门前的灯箱则把几种招牌釜饭直接用照片展示出来。

从早上宇治的一杯抹茶开始，走过平等院、宇治川、宇治神社与宇治上神社，下午回到天王寺吃午餐、逛唱片店到了晚上，又来到难波吃釜饭。

这一天跑了京都，也回到了大阪。明天，则要暂时离开这样的城市散步，因为第五天的目的地，是这趟日本旅行另一个非常重要的地方“姬路”。而两天后的姬路城马拉松，也越来越近了。

资料参考：AI ChatGPT

日本 - 蜜月东瀛 - 大阪 - 告别宇治，回到天王寺的午后（From Uji to an Afternoon in Tennoji，宇治をあとに、天王寺の午後へ）

离开宇治上神社后，我们也结束了这一天在宇治的行程。早上8点多从大阪出发，一路从宇治桥、平等院走到宇治神社和宇治上神社，不知不觉已经走了大半天。

接下来先回大阪，因为午餐还没有吃。下午来到天王寺站，早上还是宇治川、寺院和神社，回到天王寺以后，眼前马上变成车站和商场的人潮。我们直接走进天王寺MIO，准备解决这顿已经有点迟的午餐。

最后来到天王寺MIO Plaza馆4楼的玄三庵（げんみあん／Gen-mi-an）。这是一家以玄米、蔬菜和健康日式料理为主的连锁餐厅，菜单也由管理营养师参与设计。

我们下午2点这个时间吃午餐，应该也算午餐和下午茶之间了。

翻开菜单，看到一个名字很有意思三十品目の一菜定食。简单来说，就是使用30种以上食材组合成的一汁一菜定食。套餐包括饮用蔬菜沙拉、季节小菜、米饭、主菜、季节味噌汤以及迷你豆乳布丁。米饭还可以选择玄米或杂粮米，我们点了一份。

不久以后，一个大大的木托盘送到面前。第一眼的感觉就是很多东西。

玄米饭、味噌汤、蔬菜、鸡肉、鸡蛋、豆腐布丁，还有一小杯绿色的蔬菜饮品，全部分成不同的小碗小碟摆在木盘上。它不像前几天吃到的乌冬、炸物或者大阪街头料理那样重口味，反而是一顿很朴实的日式家常饭。

另外点了一份香蕉焦糖玄米挞（バナナのキャラメルタルト／玄米タルト）外层带着烘烤过的颜色，里面是香蕉和焦糖的组合。比起华丽的甜点，它看起来反而比较像一块扎实的家庭式蛋糕。

从宇治一路走回来，终于可以坐下来好好吃一顿，也算是替上午的宇治散策画上另一个句点。

现在听音乐，大多数时候已经是手机、Spotify、YouTube，甚至连电脑都越来越少使用CD。但是走进日本的CD店，感觉还是很不一样。一排一排的唱片、海报、宣传板，还有不同歌手的新作品摆在眼前。那种感觉，好像又回到以前为了喜欢的歌手，站在唱片店里一张一张慢慢找CD的年代。朋友知道我来到日本，也托我帮忙买几张CD和演唱会影像作品。

ZARD《Forever Best 25th Anniversary》蓝灰色的封面，坂井泉水安静地低着头。在日本的唱片店里看到ZARD，感觉还是有一点特别或许CD这种东西早已经不是听音乐最方便的方法，但也正因为如此，拿在手上的感觉反而变得更加真实。封面、歌词本、包装，甚至当年设计留下来的字体，都不像手机里轻轻一点就过去的歌。

买完CD以后，我们又在商场里随意走走。意外遇上了一个《蜡笔小新》的Cinema Parade Tour（シネマパレードツアー）展示巨大的小新和小白站在商场中央，四周都是电影版的画面和周边商品。

早上8点多出门，在宇治走了几个小时，回大阪又逛了一轮商场，这时候也差不多该休息了。于是带着刚买好的CD离开天王寺MIO，先回Hotel Shin-Imamiya放东西、休息一下，晚上再出来找晚餐。

日本 - 蜜月东瀛 - 大阪 - 回到新世界，今晚就简单吃一顿大阪味（Ajinodaimaru Bekkan，串かつ・たこ焼き 味の大丸 別館）

离开和歌山城之后，我们搭上巴士回到和歌山站，再使用JR Pass返回大阪。今天一整天，从大阪出发到和歌山，搭了贵志川线，看了猫站长，去了伊太祈曽，在小镇吃过午餐、走过伊太祁曾神社，下午再爬上虎伏山逛和歌山城。从早上走到下午，回到大阪的时候，天色也已经慢慢暗了下来。一整天下来，脚当然已经开始累了。

所以今晚也没有特别安排什么餐厅。回到新今宫通天阁一带之后，就想说，看到哪里人不太多，可以坐下来好好吃一顿，就哪里吧！结果走着走着，在新世界附近找到了一家看起来还不错，而且当时里面客人也不算太多的店，串かつ・たこ焼き 味の大丸 別館（Ajinodaimaru Bekkan）。

店面的招牌非常显眼。红色、黄色，再加上一排灯笼，远远就已经看得到。招牌上直接写着：串かつ・たこ焼き　味の大丸，串炸、章鱼烧、御好烧、炒面……基本上都是来到大阪很容易看到的食物。没有什么高级料理，也没有特别预约。就是旅行走了一整天之后，看到一家顺眼的店，推门进去，坐下来吃晚餐。

走进店里，木质桌椅、红色圆凳、墙上的大阪旧照片，再加上一个个写着「串カツ」、「唐揚げ」、「お好み焼き」、「ホルモン鉄板焼き」的大招牌。没有太多精致的装潢。反而就是那种很直接、很接地气的日本居酒屋和铁板料理店感觉。

坐下来后，也没有研究太久菜单，想吃什么就点什么。当晚的订单截图，我可以确认你们这一餐的总金额是 3,916日元。酱汁炒面（ソース焼きそば）、ふわ焼き（Fuwayaki／蓬松烧）、Chorogi沙拉、日本清酒冷饮〈小〉。

桌子旁边就是铁板。东西端上来，热热地吃。这就对了。而且我们来的时间还算早，店里面没有想象中拥挤。走了一整天之后，可以安安静静坐下来吃东西，已经很满足了。

走了一整天，今晚也给自己来一小壶日本清酒，462日元。

Chorogi沙拉，一大盘生菜沙拉。有生菜、番茄、海苔、芝麻等，作为铁板料理之间比较清爽的一道。

酱汁炒面（ソース焼きそば），上面铺着柴鱼片，搭配卷心菜和日式浓酱汁。

这是比较特别的一道 ふわ焼き（Fuwayaki／蓬松烧）。从菜单照片可看到，外层煎成薄薄的金黄色，再折叠包住内馅，表面淋酱。这里的中文菜单把口味翻译成「奶酪烤鳕鱼子」，也就是偏向芝士＋明太子/鳕鱼子风味的版本。

单看中文菜单翻译成“奶酪烤鳕鱼子”，开始还真的不知道是什么，端上桌后才发现原来是一道铁板料理。外层煎得微微焦香，再折起来包着里面的馅料，搭配奶酪和鳕鱼子的咸香。跟大阪烧不太一样，吃起来更加柔软，也算是今晚意外尝到的一道大阪铁板料理。

吃饱之后走出店外。已经是晚上接近八点。白天的新世界和晚上的新世界，是完全不一样的感觉。店家的灯笼全部亮起来，红红黄黄的招牌，把街道照得特别有大阪味。回头再看看刚刚吃晚餐的味の大丸 別館。没有排队。没有计划。也没有什么“今晚一定要吃这一家”。只是刚好经过，刚好肚子饿，刚好里面还有位置。于是，我们就走了进去。

旅行里面，有时候反而就是这些没有特别计划的小插曲，最后会变成记忆的一部分。今天的和歌山一日游，也正式结束。从猫站长，到古神社；从乡间小站，到和歌山城；最后，再用一顿大阪铁板料理，为第二天画上句点。

资料参考：AI

日本 - 蜜月东瀛 - 和歌山 - 搭上小玉电车，前往贵志站（Wakayama The Cat Stationmaster of Kishi Station， たま電車に揺られ、猫駅長のいる貴志駅へ）

Wakayama Kishigawa Line 属于冬天里的疗愈系铁路旅行。来到日本旅行，有时候最让人期待的，未必是什么世界遗产，也未必是什么百货公司。反而是一条小小的地方铁路、一座安静小镇，或者是一列让人会心一笑的特色电车。旅行的第二天，我们决定离开热闹的大阪，前往节奏慢很多的和歌山。

从新今宫出发，关西的清晨早上八点，我们从入住的 Shin Imamiya Hotel（ホテル新今宮） 出发。大阪的空气依旧冷冷的。街道不像昨晚那么热闹，通勤的人群开始慢慢出现，西装、围巾、公事包，还有车站里不断重复的列车广播声。

贵志川线日本最疗愈的猫咪铁路。离开JR 区域后，我们转往和歌山电铁 贵志川线（Kishigawa Line）

一进入车站，就开始被猫咪包围还没看到列车，已经先看到满满的小玉元素。楼梯、海报、车站告示、纪念商品……全部都是猫。

今天第一次正式启用：JR Rail Pass 五日券

这里最出名的，当然就是那位红遍全日本的：猫站长「小玉（たま / Tama）」当年贵志川线因为长期亏损，甚至一度面临废线危机。后来铁路公司请来了一只三花猫担任“站长”，没想到瞬间爆红，也成功拯救了这条地方铁路。于是：小玉从猫咪，变成传奇。甚至还成为日本地方铁路 revival（复兴）的经典故事之一。

就连车站里的气氛，也有一种：“这里真的很爱猫”的感觉。而对于旅人来说，这种地方铁路最大的魅力，其实就是：它不是景点。却比景点更有温度。

TAMA DENSHA MUSEUM 小玉电车博物馆列车，上午十点左右，我们终于等到了今天的主角。列车缓缓进站，整辆列车以黑色为主色调，再搭配金色设计。车头印着大大的TAMA。还有各种猫咪元素。不像普通通勤电车，反而更像：一辆移动中的猫咪博物馆。

车厢内部，都充满各种细节设计。猫咪座椅、木质装潢、纪念展示、可爱的图案……

完全不像在搭火车。更像在参观展览。列车离开和歌山站后，慢慢驶入郊区。沿途的风景非常舒服。住宅、小路、田园、电线杆，还有冬天略带灰白色的天空。没有东京的压迫感。也没有大阪的繁忙感。

一辆移动中的猫咪博物馆

一辆移动中的猫咪博物馆

一辆移动中的猫咪博物馆

一辆移动中的猫咪博物馆

一辆移动中的猫咪博物馆

一辆移动中的猫咪博物馆

大约上午十一点左右，我们终于抵达：贵志站（Kishi Station／貴志駅）这里就是小玉站长真正的“根据地”。一下车，就能感受到这里浓浓的“小玉文化”。而那个曾经拯救地方铁路的传奇故事，也让这座小车站，变成了日本铁路迷心中的经典朝圣地点。

车站建筑本身也非常特别。远远看过去，就像一只猫咪。屋顶像耳朵，整体设计充满童趣。

完全就是猫奴圣地。

小玉博物馆

小玉咖啡馆

小玉咖啡馆

小玉咖啡馆

这种地方铁路旅行，最迷人的地方就在这里。你不会赶时间。不会拼命冲景点。只是安静地，看着窗外慢慢移动。有时候旅行最舒服的节奏，就是这样。

与火车有关的游记

1. 蒙古 - 浪迹蒙中 - 乌兰巴托 - 十分之一的西伯利亚铁路之二连浩特/扎门乌德至乌兰巴托（Partial of The Trans Siberian/Mongolia Railway – Erlian/Zamyn-Üüd to Ulaanbaatar）

2. 日本 – 东京 – 圆梦东瀛 – 梦醒时分（Wake up call，ただいま）

3. 越南 - 心系北越 - 经过“老街”，越南（Lào Cai, Vietnam）

时间来到中午十二点左右。结束贵志站短暂的停留后，我们继续踏上贵志川线的下一段旅程。下一站：伊太祈曽駅（いだきそえき / Idakiso Station）而属于和歌山的疗愈铁路故事，仍在继续。

资料参考：Wakayama Electric Railway, 和歌山电铁贵志川线，たま博物馆(贵志站站舍)，貓奴必看！在日本貓咪也能當站長？超療癒貓咪車站就在這裡！