不知道从什么时候开始，我都喜欢一石二鸟的旅行方式，第一次跑旅自由行是2013年的《单飞港澳系列》，那一次是为了跑渣打港马而策划了那一次的旅程，记得当时还是有约朋友一起跑旅，虽然间中有跑友给意见和讨论，可是没有人要一起飞香港跑马，就这样我自己开始了第一次的单人旅途。第二次的单人旅途也就是《浪迹蒙中系列》，也是与朋友讨论了，而且机票也定了，但最后还是我一个人飞的结果。所以第三次远程跑旅自由行，也就是《圆梦东瀛系列》的东京马拉松2015年，我就直接一个人飞了，也不必讨论那么多，加上蒙中的经验，日本东京一个那么先进的国家，我可没问题了。
这一次会选择台湾跑马，是因为可以带家人一起去，因为都是说中文的国家老人家也比较有亲切感和容易沟通。跟家人和亲戚讨论安排了一阵子，感觉怎么样都链接不上同一个 天线，就这样不了了之了。终于等到了田中马拉松开放报名的日子，可是我报来报去，都好像报不到热门的田中马拉松，过后就截至日期到达了还是报不成功，一直都不知道为什么，过了截至日期两个礼拜才发现外国人是要从另外一个网址报名，当我看到的时候也是迟了。
（图片：新加坡机场过夜，走了很久找了很久，终于有人起身离开，我就立刻坐了下去这个舒服的躺椅）
就这样报不成田中马拉松，就开始寻找有什么特别的台湾马拉松，无意间给我发现到了这个恋恋二水跑水马拉松，一个非常有历史性、跑水特点和同样是田中马拉松团队所筹办的马拉松赛事，就这样我决定这一场为我台湾第一场的马拉松，很可惜比赛是11月第一个礼拜，也就是11月6号。我的工作都必须要在4号完成和交代清楚，因为要关10月的账目。
（图片：新加坡樟宜机场，吃早餐，鸡饭一碟）
11月4日星期五还要上班，好不容易在下班的时候傍晚5点半终于将东西交代完毕后，立刻赶回家洗澡吃饭，好朋友准时傍晚6点抵达我家门口，等了我20分钟才出门。当天傍晚又是下了非常大雨天，很担心各个主要道路会淹水或堵车，还好八点半这样抵达了槟城国际机场，还早就先在旧街场（Old Town White Coffee）吃个椰浆饭才上飞机，一直提醒自己不要饿肚子，不然42公里的马拉松就跑不完了。
（图片：抵达桃园机场，还没出海关卡前，可以在这里买电话卡，我买了中华电信15天网络流量吃到饱TWD700，免费通话TWD100）
这次的前往台湾是买了捷星航空（Jetstar）的机票，晚上十点槟城飞往新加坡，然后第二天（11月5号）早上七点转机前往台湾桃园机场（4小时45分钟），估计大约中午12点抵达桃园机场。一下机还没过海关前买了中华电信的电话卡以方便上网查资料，然后又花了大约20分钟才出海关。一出入境大厅左手边就看到了悠游卡的柜台，买了张悠游卡（Easy Card），需要付押金TWD100（不能退还）然后我再充值TWD400。手续完成，问了柜台的大姐怎样踏客运前往桃园高铁站，跟着她的指示途中又问了一位扫地的姐姐，姐姐说直走12号月台的客运就是前往桃园高铁站。
从桃园机场出发的客运，大约10分钟就抵达了桃园高铁站。虽然知道在网上订购高铁票会有早鸟优惠，我还是决定今天现场买票原因有二。其一，买了票赶不到高铁，浪费。其二，买了迟的票，还要在高铁站等高铁，感觉很浪费时间，要是赶不上5点前抵达二水国小，就拿不到跑手包了。（图片：11月5日2016年，中午1点15分彰化高铁站买票）
从桃园前往彰化的高铁要价新台币645，大约一小时抵达彰化。
台湾高速铁路（简称台湾高铁）是连接台湾的台北市与高雄市之间的高速铁路系统。以南港为起点，经台北、板桥、桃园、新竹、台中、彰化、云林、嘉义、台南至左营（高雄市区），共八个车站，全长345公里。采用日本新干线技术，最高营运速度300公里/小时。往返台北高雄两市的时间仅需1个半小时。1998年启动台湾高速铁路兴建计划，2007年1月5日正式建成通车，是贯通了台湾西海岸的交通大动脉。
这个高铁车厢看起来很舒服，这是我第二次坐高铁，上一次是在中国北京前往洛阳，行程1300公里的高铁。（请看游记《路过北京往洛阳》）。话说那个东京前往成田机场的算不算高铁？（请看游记：日本 – 东京 – 圆梦东瀛 – 梦醒时分（Wake up call，ただいま））
马拉松需要耗掉大量的体力，一路赶的路程中不忘了填饱肚子。在高铁火车里买了一瓶豆浆，补充一些营养。在马来西亚习惯叫豆水，我一直跟售卖员说豆水豆水，她都听不懂，真是好搞笑。（图片：永和豆浆大王）
大约两点半抵达了彰化高铁站，高铁站也有街头卖唱，记得那一年在香港维多利亚港，也都有香港年轻人的街头卖唱。（请看游记：香港 - 单飞港澳 - 抵达香港（Arrived Hong Kong）） 高铁彰化站于去年12月1日启用，由名建筑师姚仁喜设计，整体概念为「黄金级绿建筑」，强化在地产业精神，以「田」字为设计概念，以花卉、日光构成彰化站设计的特色，并尝试将在地花卉意象注入现代高科技车站之中。基地位于彰化田中镇。此地曾是彰化八景之一，文人以「云去云来风片片，鸟飞鸟落水田田」形容田中之美；附近还有「花的故乡」田尾乡。
问了高铁站内的旅游柜台得知以高铁票可以免费乘坐客运前往田中火车站。上客运的时候出示高铁车票就可以免费上客运了。
大约十分钟就到达了田中火车站
大约10分钟就抵达了二水火车站。就可以看到热闹的人群，有音乐表演，好兴奋啊有被二水乡民欢迎你来的感觉。在这里我正在犹豫有没有接驳车前晚二水，就在这个时候工作人员林大姐出现，她说可以带路。
在林大姐的带路下我轻松抵达了二水国小，路上听林姐说这两天都有很多表演和热闹，今天晚上还有彩灯会。听了都觉得台湾马拉松就好像一个迷你嘉年华会，可惜我不能提早一两天到二水这个山明水秀的乡镇。
『跑水』的由来为三百年前的清康熙年间兴筑『八堡圳』，当时施世榜、黄仕卿负责垦圳工程，总是无法顺利引水，之后有位林先生授与图说，指导其引水秘诀及要领，经历十年，果然成功引进浊水溪的水灌入平原，促使彰化全面开发，造就彰化平原日后的富庶。八堡圳开圳三百年历史，在这个深具历史文化意涵的『彰化母亲河』举办『二水跑水节』，象徵着敬天谢地及感怀先人的德泽。一年一度彰化县秋收最盛大民俗文化庆典活动「就是爱水水─2016二水国际跑水节」，于11月5至6日在二水乡热闹登场。彰化县政府、交通部观光局、二水乡公所，共同规划一系列精采活动，以嘉年华表演型态，呈现丰收成果与喜悦，欢迎民众体验八堡圳跑引水、纳福财的独特文化活动。 「二水跑水节」为全国特有的水圳节庆活动，结合艺术、文化与祭典，举行一系列祈福活动。从祈福开幕、圳头祭、跑水创意在地秀、恋恋二水‧跑水马拉松等，皆富有地方文化特色及国际交流精神，让民众观光游憩，体验跑水文化，来一趟充满知性与感性的文化之旅。
台湾三大古老埤圳的八堡圳，孕育了彰化平原三百多年，水，是孕育所有生命的源头。人体有 75% 是水，地球有约 70% 的面积被水覆盖。地球上有 97.5% 是咸水，仅有 2.5% 才是人类能利用的澹水；在这比例极少的澹水中，更是只有 0.3% 的地表水和 29.7% 的地下水才能为人们所所用，其他 70% 都被冰封在冰帽和极地裡。
自工业革命以后，工业的急遽发展以及人口的大量增加，使得人类对于澹水的需求也大增，加上环境的破坏，珍贵的水资源更是一个攸关你我的重要议题！
有着三百多年历史的二水跑水节祭典，有着「饮水思源」、「食果子拜树头」的深远意义，先祖对于八堡圳的圳水的珍惜与敬畏，成为当今重视水资源与环保议题的最佳传承典范。
透过设计师的设计传达，本款赛事 T 恤正面採用清爽的白色底，以主色系带点浊色调的水蓝赛会视觉图，该图像将代表 28 水的两个圆润数字「恋恋」成一体，如同漂浮在空中的水珠一般，意图营造出跳跃、清澈与清爽的年轻新朝气，同时也提醒者我们要珍惜水资源。
衣服的剪裁搭配两侧浊色调的水蓝配布，带出整体的修饰感；背面 Baby Blue 配色，清新有朝气。
因为我的跑手包在二水乡公所，离开二水国小大约有一两公里路，林大姐本来要骑车过去帮我拿的，可是我不好意思，也想在二水走走看看，就这样好像的林大姐跟我一起走了过去拿衣服，然后哪里的工作人员用车子载我们回来二水国小，台湾人太热情了。今晚二水国小有彩灯节和选手之夜，原本我已经预定了二水国小的选手村，因为贪方便我取消了选手村的住宿，选择了斗六三天的住宿。就这样我错过了晚上精彩的选手之夜。
第一次的台湾旅行就选择彰化二水为第一站，是因为想去看看台湾马拉松的风气文化，体验台湾路跑的热情。拜五赶工，晚上赶飞机，夜宿新加坡机场。星期六中午到了桃园机场，又赶高铁前往彰化，因为有高铁票，所以可以免费坐客运去田中火车站，再从田中坐台铁前往二水火车站，好不容易五点前抵达了二水国小领取跑手包。晚上就在斗六好好休息，隔天一早四点起床，要赶早上第一班五点的火车前往二水起跑点。。。一场很赶的路程。
资料参考：恋恋二水马拉松官方网站，运动笔记
这一次会选择台湾跑马，是因为可以带家人一起去，因为都是说中文的国家老人家也比较有亲切感和容易沟通。跟家人和亲戚讨论安排了一阵子，感觉怎么样都链接不上同一个 天线，就这样不了了之了。终于等到了田中马拉松开放报名的日子，可是我报来报去，都好像报不到热门的田中马拉松，过后就截至日期到达了还是报不成功，一直都不知道为什么，过了截至日期两个礼拜才发现外国人是要从另外一个网址报名，当我看到的时候也是迟了。
（图片：新加坡机场过夜，走了很久找了很久，终于有人起身离开，我就立刻坐了下去这个舒服的躺椅）
就这样报不成田中马拉松，就开始寻找有什么特别的台湾马拉松，无意间给我发现到了这个恋恋二水跑水马拉松，一个非常有历史性、跑水特点和同样是田中马拉松团队所筹办的马拉松赛事，就这样我决定这一场为我台湾第一场的马拉松，很可惜比赛是11月第一个礼拜，也就是11月6号。我的工作都必须要在4号完成和交代清楚，因为要关10月的账目。
（图片：新加坡樟宜机场，吃早餐，鸡饭一碟）
11月4日星期五还要上班，好不容易在下班的时候傍晚5点半终于将东西交代完毕后，立刻赶回家洗澡吃饭，好朋友准时傍晚6点抵达我家门口，等了我20分钟才出门。当天傍晚又是下了非常大雨天，很担心各个主要道路会淹水或堵车，还好八点半这样抵达了槟城国际机场，还早就先在旧街场（Old Town White Coffee）吃个椰浆饭才上飞机，一直提醒自己不要饿肚子，不然42公里的马拉松就跑不完了。
（图片：抵达桃园机场，还没出海关卡前，可以在这里买电话卡，我买了中华电信15天网络流量吃到饱TWD700，免费通话TWD100）
这次的前往台湾是买了捷星航空（Jetstar）的机票，晚上十点槟城飞往新加坡，然后第二天（11月5号）早上七点转机前往台湾桃园机场（4小时45分钟），估计大约中午12点抵达桃园机场。一下机还没过海关前买了中华电信的电话卡以方便上网查资料，然后又花了大约20分钟才出海关。一出入境大厅左手边就看到了悠游卡的柜台，买了张悠游卡（Easy Card），需要付押金TWD100（不能退还）然后我再充值TWD400。手续完成，问了柜台的大姐怎样踏客运前往桃园高铁站，跟着她的指示途中又问了一位扫地的姐姐，姐姐说直走12号月台的客运就是前往桃园高铁站。
从桃园机场出发的客运，大约10分钟就抵达了桃园高铁站。虽然知道在网上订购高铁票会有早鸟优惠，我还是决定今天现场买票原因有二。其一，买了票赶不到高铁，浪费。其二，买了迟的票，还要在高铁站等高铁，感觉很浪费时间，要是赶不上5点前抵达二水国小，就拿不到跑手包了。（图片：11月5日2016年，中午1点15分彰化高铁站买票）
从桃园前往彰化的高铁要价新台币645，大约一小时抵达彰化。
台湾高速铁路（简称台湾高铁）是连接台湾的台北市与高雄市之间的高速铁路系统。以南港为起点，经台北、板桥、桃园、新竹、台中、彰化、云林、嘉义、台南至左营（高雄市区），共八个车站，全长345公里。采用日本新干线技术，最高营运速度300公里/小时。往返台北高雄两市的时间仅需1个半小时。1998年启动台湾高速铁路兴建计划，2007年1月5日正式建成通车，是贯通了台湾西海岸的交通大动脉。
这个高铁车厢看起来很舒服，这是我第二次坐高铁，上一次是在中国北京前往洛阳，行程1300公里的高铁。（请看游记《路过北京往洛阳》）。话说那个东京前往成田机场的算不算高铁？（请看游记：日本 – 东京 – 圆梦东瀛 – 梦醒时分（Wake up call，ただいま））
马拉松需要耗掉大量的体力，一路赶的路程中不忘了填饱肚子。在高铁火车里买了一瓶豆浆，补充一些营养。在马来西亚习惯叫豆水，我一直跟售卖员说豆水豆水，她都听不懂，真是好搞笑。（图片：永和豆浆大王）
大约两点半抵达了彰化高铁站，高铁站也有街头卖唱，记得那一年在香港维多利亚港，也都有香港年轻人的街头卖唱。（请看游记：香港 - 单飞港澳 - 抵达香港（Arrived Hong Kong）） 高铁彰化站于去年12月1日启用，由名建筑师姚仁喜设计，整体概念为「黄金级绿建筑」，强化在地产业精神，以「田」字为设计概念，以花卉、日光构成彰化站设计的特色，并尝试将在地花卉意象注入现代高科技车站之中。基地位于彰化田中镇。此地曾是彰化八景之一，文人以「云去云来风片片，鸟飞鸟落水田田」形容田中之美；附近还有「花的故乡」田尾乡。
问了高铁站内的旅游柜台得知以高铁票可以免费乘坐客运前往田中火车站。上客运的时候出示高铁车票就可以免费上客运了。
大约十分钟就到达了田中火车站
大约10分钟就抵达了二水火车站。就可以看到热闹的人群，有音乐表演，好兴奋啊有被二水乡民欢迎你来的感觉。在这里我正在犹豫有没有接驳车前晚二水，就在这个时候工作人员林大姐出现，她说可以带路。
在林大姐的带路下我轻松抵达了二水国小，路上听林姐说这两天都有很多表演和热闹，今天晚上还有彩灯会。听了都觉得台湾马拉松就好像一个迷你嘉年华会，可惜我不能提早一两天到二水这个山明水秀的乡镇。
『跑水』的由来为三百年前的清康熙年间兴筑『八堡圳』，当时施世榜、黄仕卿负责垦圳工程，总是无法顺利引水，之后有位林先生授与图说，指导其引水秘诀及要领，经历十年，果然成功引进浊水溪的水灌入平原，促使彰化全面开发，造就彰化平原日后的富庶。八堡圳开圳三百年历史，在这个深具历史文化意涵的『彰化母亲河』举办『二水跑水节』，象徵着敬天谢地及感怀先人的德泽。一年一度彰化县秋收最盛大民俗文化庆典活动「就是爱水水─2016二水国际跑水节」，于11月5至6日在二水乡热闹登场。彰化县政府、交通部观光局、二水乡公所，共同规划一系列精采活动，以嘉年华表演型态，呈现丰收成果与喜悦，欢迎民众体验八堡圳跑引水、纳福财的独特文化活动。 「二水跑水节」为全国特有的水圳节庆活动，结合艺术、文化与祭典，举行一系列祈福活动。从祈福开幕、圳头祭、跑水创意在地秀、恋恋二水‧跑水马拉松等，皆富有地方文化特色及国际交流精神，让民众观光游憩，体验跑水文化，来一趟充满知性与感性的文化之旅。
台湾三大古老埤圳的八堡圳，孕育了彰化平原三百多年，水，是孕育所有生命的源头。人体有 75% 是水，地球有约 70% 的面积被水覆盖。地球上有 97.5% 是咸水，仅有 2.5% 才是人类能利用的澹水；在这比例极少的澹水中，更是只有 0.3% 的地表水和 29.7% 的地下水才能为人们所所用，其他 70% 都被冰封在冰帽和极地裡。
自工业革命以后，工业的急遽发展以及人口的大量增加，使得人类对于澹水的需求也大增，加上环境的破坏，珍贵的水资源更是一个攸关你我的重要议题！
有着三百多年历史的二水跑水节祭典，有着「饮水思源」、「食果子拜树头」的深远意义，先祖对于八堡圳的圳水的珍惜与敬畏，成为当今重视水资源与环保议题的最佳传承典范。
透过设计师的设计传达，本款赛事 T 恤正面採用清爽的白色底，以主色系带点浊色调的水蓝赛会视觉图，该图像将代表 28 水的两个圆润数字「恋恋」成一体，如同漂浮在空中的水珠一般，意图营造出跳跃、清澈与清爽的年轻新朝气，同时也提醒者我们要珍惜水资源。
衣服的剪裁搭配两侧浊色调的水蓝配布，带出整体的修饰感；背面 Baby Blue 配色，清新有朝气。
因为我的跑手包在二水乡公所，离开二水国小大约有一两公里路，林大姐本来要骑车过去帮我拿的，可是我不好意思，也想在二水走走看看，就这样好像的林大姐跟我一起走了过去拿衣服，然后哪里的工作人员用车子载我们回来二水国小，台湾人太热情了。今晚二水国小有彩灯节和选手之夜，原本我已经预定了二水国小的选手村，因为贪方便我取消了选手村的住宿，选择了斗六三天的住宿。就这样我错过了晚上精彩的选手之夜。
第一次的台湾旅行就选择彰化二水为第一站，是因为想去看看台湾马拉松的风气文化，体验台湾路跑的热情。拜五赶工，晚上赶飞机，夜宿新加坡机场。星期六中午到了桃园机场，又赶高铁前往彰化，因为有高铁票，所以可以免费坐客运去田中火车站，再从田中坐台铁前往二水火车站，好不容易五点前抵达了二水国小领取跑手包。晚上就在斗六好好休息，隔天一早四点起床，要赶早上第一班五点的火车前往二水起跑点。。。一场很赶的路程。
资料参考：恋恋二水马拉松官方网站，运动笔记
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