理财记事本 - 2020宏愿基金（Amanah Saham Wawasan2020）

关于理财，最基本的应该是储蓄。小时候就是将没用到的零用钱，通常都是硬币将它收在扑满，当扑满满的时候，就会拿出硬币来算，一毛钱的叠成一叠一块钱，二十仙的也叠成一块钱，以此类推，就有一笔钱可以存进银行了。而一年一度新年的时候就会收到压岁钱，也是一个教育小孩储蓄的时机。

当你的银行户口储蓄达到某个金额之时，可以放入银行的定期存款以赚取更高的利息，这是最低风险的理财方法。当你有多余的资金之后，就可以考虑将多余的钱拿来投资，以赚取更高的回酬，而最常见的投资就有以下几种：

Amanah Saham 国民信托基⾦ （低风险，中回酬）

信托基⾦ Unit trust/ Trust Fund（中风险，中回酬）

房地产 Real Estate/ Housing or Property（低风险，⾼回酬，但需要最低资本）

股票市场 Stock Market（⾼风险，⾼回酬）

做⽣意 Bisness（中风险，中回酬，多数需要亲历亲为）

我的第一次投资是在Amanah Saham Wawasan 2020（ASW2020）推出后的第二年，1997年9月记得当时是妈妈带着我在Campbell Street Maybank排队买。而ASM是2000年父亲带我在Plaza MWE的 Maybank买进的，不知不觉来到了2020年，这些基金就这样收了20年以上。

如果你想投资，但是对股票一窍不通，没有能力投资房产，那信托基金就是最好的选择了。在马来西亚最大的信托公司莫非Amanah Saham Nasional Berhad（ASNB）了。在ASNB旗下有多大10种的信托基金（Amanah Saham），分别是ASM、ASN、ASN2、ASN3、ASG、ASD、ASW2020、AS1M、ASB和ASB2。ASNB最早推出的信托基金是在1981年，当年只开放给马来西亚土著购买。

目前的10种信托基金中，有5种只允许马来西亚土著购买，而其他5种有开放给非土著（华人、印度人等）购买。只开放给土著购买的信托基金有: ASN、ASN2、ASD、ASB和ASB2。而开放给华人和印度人购买的基金有ASM、ASN3、ASG、ASW2020和AS1M。

ASNB的基金也分为2种，一种是固定售价（Fixed Price Funds）和自动浮动（Variable Price Funds）。固定售价（Fixed Price Funds）的ASNB信托基金是在售卖时已经设定好价格（ RM 1.00）并不会受到市场浮动的影响。因此在购买固定售价基金时，无需担心在脱手时的价格下跌问题和无需担心买卖抽取（Sales Charge）。固定售价（Fixed Price Funds）基金有ASM、ASW2020、AS1M、ASB、ASB2和ASD。

自动浮动（Variable Price Funds）基金是基金售价会随着市场自由浮动。因此，当购买基金的时候，每单位需要缴付3%至5%的买卖抽取（Sales Charge）。若用户以公积金户口（KWSP）购买基金只需被抽取3%，而非公积金会员则需被抽取5%买卖费用。自动浮动（Variable Price Funds）的基金有ASG、ASN、ASN2和ASN3。

2005年以前两个基金都是付现金利息给投资者的，2004/2005年后才开始将利息再投资，所以从图表上可以看到资金一直增长，利息收入也越来越多，可是派息利率在2008年次贷经济风暴后就低过7%了，但还是高过银行的定期存款。

从这份图表可以看到两个基金的年平均回酬率是10.6%和9.3%，看来这的基金很厉害赚钱，虽然经过2000年和2008年经济风暴，还是给与高派息率。

Amanah Saham Wawasan 2020（ASW2020）推出日期: 1996年8月28日，买入第一单是1997年

Amanah Saham Malaysia (ASM)推出日期2000年4月20日，买入第一单是开放5天后

这里做了一个假设2020年我没有卖掉这两个基金而继续持有多20年，假设每年6.53和6.8%（过去20年/23年的平均利息），多二十年后将会将会增长320-380%，这是一个不错的储蓄投资。如果有更好的理财渠道，这笔钱可以在2020年拿出，投资在其它地方，同时间也要面对失去本金的风险，二十年后什么都没有，这就是机会成本的取舍，一个方向的抉择，低风险或高风险的回酬。

2020宏愿基金，没有带来宏愿，却有《不一样的二零二零年》，疫情还在机型中。

人生 - 十年游历 2009-2019 Ten Years Journey

有人说：十年太长 ，什么都有可能会变 ，一辈子太短 ，一件事也有可能做不完。 我说：十年，说长不长说短不短，可以做很多，失去很多，错过很多东西、人、事、物。这十年来游历是我的其中之一，十年里我就糊里糊涂的游历了一些地方，八个国家两个自治区。

这个十年的游历，可以分成三个阶段，第一阶段探索期（2009-2012）、第二阶段小暴走期（2013-2015）和第三阶段休闲期（2016-2019），这些地点我都会选择，一些有历史古迹的地方，不然我不懂它，它更不懂我，只来打打卡拍拍照（其实我去过的地方也不是全懂）下面就来个十年十分钟的短片分享。

第一阶段，探索期（2009-2012）初出茅庐
2009年才毕业工作不久收入不多，跟公司的年度旅游首次出国了。2010年朋友说走去看火山！就去了印尼，同年柔佛新山工作，顺便去了新加坡。2012年朋友说走，去看顺化皇城！就买了机票，才知道顺化在越南中部。。。这阶段都是跟大队

2009 首次出国，泰国、普吉岛-Thailan, Phuket （3 Day 2 Nights）
2010 火山追日，印尼、泗水-Indonesia, Surabaya （5D 2N）
2010 顺道入新，新加坡-Singapore （1 Day Trip）
2012 心系北越，越南、河内、沙坝-Hanoi, Sapa （8D 7N）

第二阶段，小暴走期（2013-2015）梦想现实
一直以来我都登山跑步，2013年找不到人一起去香港跑马，就自己单飞去参加香港渣打马拉松，香港回来后4个月我又找地方游历了。2014年最后一分钟朋友不飞了，我只好自己去蒙古寻找前世28天后回国。一个月后我又去了新加坡，看看环境适不适合在哪里工作。2015年为了三十岁前跑个六大马拉松，一个人去了东京马拉松，年末去了曼谷散心。。。这阶段开始就一个人了
2013 单飞港澳，香港、澳门-Hong Kong, Macau （11D 10N）
2014 浪迹蒙中，蒙古、中国-Mongolia, China （28 Days）
2014 散心狮城，新加坡-Singapore （3D 2N）
2015 圆梦东瀛，日本、东京、江之岛、镰仓-Tokyo, Enoshima, Kamakura （7D 5N）
2015 探寻曼谷，泰国、曼谷、大城-Thailand,Bangkok, Ayutthaya （5D 4N）

第三阶段，休闲期（2016-2019）悠哉游哉
最近这几年都往台湾，因为台湾最容易走、交通方便、语言通、不用浪费太多脑力就可以好好的休息，最重要还可以顺便跑马，所以我都选了比较没那么热门而带有人文气息的地方。
2016 恋恋宝岛，台湾、彰化、台北-Taiwan, Changhua, Taipei （12D 11N）
2018 乌来旅跑，台湾、乌来、九份-Taiwan, Wulai, Jiufen （10D 9N）
2019 战地金门，台湾、金门-Taiwan, Kinmen （8D 7N）

曾经在2009年我写过《能有几个十二年》，很快的这个十二年明年就到了，其中有十年的部分日子在游历。我没有什么最喜欢的地方、最美的地方、最美的人和其它最什么什么的，就如我开始所说至少我要懂它一些（游历的地方），旅程中最重要的“最”是”过程“你体验学习了什么，因为同一个终点，有千万个起跑点、千万个方法，但最后你到了那个你要的终点。

初出茅庐第一阶段，当然是跟大队学习，看看人家怎么旅游的。其中影响我最深的是，在印尼火山看完日出下山的时候，在车里老外的一句话”最好的照片就在你的记忆，而不是相机“，我说蛮认同，因为顾着拍照，就不能享受眼前风光了，但不拍照我的记忆力还真不好，这就是为什么古人都爱写日记。

梦想现实第二阶段，一个人单飞港马去参加第二场全马，原来一个人走更简单，要快要慢，要吃要拉自己说了算。然后来了个小暴走去蒙古寻找前世今生，这段旅程应该要拍很多照片，比如前往Lake Khövsgöl在巴士里，我帮他打开盖的小孩、蒙古大草原里巴士晚上停在草原里的小村庄吃晚餐，帮我点菜的人、骑马游Lake Khövsgöl的时候没有跟那个”安达“一起拍照、挤在俄罗斯Uazik客货车后座（看上图），好像骑马这样22个小时到了Erdenet、等等很多事情。

这些我都没有拍照，而是亲身经历每个小细节都记在脑袋里了（有写小笔记），回国的时候就写了出来，所以我说影响我最深的就是印尼遇到的那句话。28天回国后，梦想是要靠现实来实现的，而且也不喜欢那么累、长时间的旅游很多时候都是要等，比如蒙古回中国，火车就一个礼拜一班而已，错过了就要等一个礼拜，有人会说这就是人生（可能我也说过）或计划赶不上变化，逗留办落地签证（旅途中听老外说和朋友分享过），除非你有大把钱，或街边卖艺和时间你就能这么做。。。。28天回国后一个礼拜，我报名了2015年的东京马拉松。

悠哉游哉第三阶段，向现实投降是很残酷的，要赚钱才能游历。所以接下来的旅程我都选择轻松，不需要90%脑力震荡的台湾旅跑，轻轻松松看看人文古迹。

旅行的意义在于学习、修行、修身，人往生之时都带不走，你也留不下对他人没有养分的”游记“，除非你是玄奘、马可波罗。

关于旅游住宿安排，以前写过了，请看文章：我下个旅游目的地的住宿预订网（About Airbnb for My Next Trip ）

我的马拉松纪录请看文章：盛夏跑马六甲马拉（Summer Malacca Marathon）

电影 - 俄罗斯 - 莫斯科陷落（Attraction and Attraction 2）

海报看起来这像是一部外星人大战地球人，类似Independence Day、Starship Troopers那类型的美式个人英雄主义、救世主电影。进入剧情其实它就是一部外星人爱上地球人的爱情片，更深入的就是人类的贪婪、人们被人煽动、未来战争模式“信息”控制战，一切都是人类的心术不正而自己引起不必要的内斗，高科技的外星人并不喜欢这些，而是想来了解和解救600年后灭亡的地球，戏里面有句台词说了“人类5000年文明史共发生15000次战争40亿人战亡”，像是电影在映射某人与事。

就来个总结两部的观后感。
2017年的第一部，军方最高军事领导人（那么刚好就是女主角的爸爸）秉持着，敌不犯我就不开战的方针跟外星人和好。但是失去亲人朋友的平民百姓们，被失去女主角的地球男友，因为自己开枪误杀的好朋友，说成外星人杀死朋友的课题来煽动平民百姓，被仇恨利用的人民开始反击外星人。
还好的是外星人都没想打仗的意愿，加上俄罗斯军方明白事理，顾全大局选择和平的不招惹外星人引发战争，而去镇压被煽动的平民百姓们。最后地球男友开枪打了外星人也伤了女主角，还好善良有理智不好战的外星人不跟地球人们计较，反而用外星科技治疗了女主角和外星人，最后大团圆结局外星人和平的离开地球。

2020年今年的第二部，三年后外星人乘坐小飞船回来救女主角，因为她成为被军方实验的对象以获取外星科技，同时间外星母舰的来到，它利用人类大数据库控制军事信息、发放假消息、制造假新闻来扰乱军方的行动，和煽动相信假新闻的平民百姓来杀女主角二。最后军方不靠太空武器、不相信电子信息，而靠电报、报纸等老式沟通法跟外星母舰作战而胜利。然后女主角和外星人就在一起的大团圆结局。（感觉还会有第三部）

第一部因为百年难得一遇的流星雨，男女主角和女主闺蜜上了天台看流星雨，与此同时地球外有意飞船经过，因为遇到了流星雨失去控制能力而进入了地球俄罗斯附近，军事会议的时候俄罗斯还怀疑是不是其它国家要侵略他们，然后飞机就起飞击落不明飞行物体。就那么刚好，外星人船就将撞死在屋顶上看流星雨的女主闺蜜。。。。（故事就让读者们自己去看）

第二部外星人回归

俄罗斯地球男友堆里面有东方人的面孔

虽然外星人具有强大的战斗力，有永生的能力，但是他们并没有因此小看低文明，而是试图用自己的干涉去化解地球真正的毁灭危机。

外星人的世界就是个纯净水源的世界（是不是在讽刺地球的进步造成了水源的污染？）

而在这场面对外星人入侵的斗争中，并没有以武力见高低，而是通过外星人与地球人的战争与和解，最终回归到了宇宙生命是一家的主题。

杂谈 - 不一样的二零二零年（A Special Year 2020）

二零二零年没有飞行车、没有团结的马来西亚，回想二十九年前一九九一年二月二十八日，我国的第四任首相马哈迪（也是第七任首相）提出了二零二零宏愿的治国方针，一个迈向先进国目标的愿景。

很快的二十九年过去了，世界发生了很多事，波斯湾打了两次战、苏联解体、柏林围墙倒下、美国世贸大厦倒下了、香港澳门回归了、星球大戰电影四十年后有个了结了、多位巨星殞落、九八年大马举办了共和联邦运动会（Commonwealth Games）也办了F1赛车、有了曾经的世界最高建筑物、有了卫星来了Astro、进入千禧年的二零零一年“Now Everyone Can Fly"、大马经历了九七亚洲金融风暴、零八世界金融危机、二十年的政治斗争，成也萧何败也萧何。

而今已二零二零年虽然先进国目标没达成，但一场新型冠状病毒（Coronavirus/ Covid-19），将可能改变世界各国的格局，人民的生活作息。2019冠状病毒病是由最近发现的新型冠状病毒引起的传染病。在2019年12月中国武汉暴发疫情之前，未发现这一新型病毒和疾病。常见症状是发热、乏力和干咳。有些患者可能会有疼痛、鼻塞、流涕、咽痛或腹泻等症状。为了控制疫情，中国疫情最初的爆发地和重灾区武汉从2020年1月23日以来（农历新年前），被持续封锁了76天。

很快的世卫宣布为大流行（Pandemic）世界各地开始封城防疫，马来西亚也不列外，在三月十八日开始了第一阶段十四天的行动管制令（Movement Control Order），跟着下来第二阶段（4月1日至14日），第三阶段（4月15日至28日）和刚刚宣布的第四阶段（4月29日至5月12日）。

世界各地封城防疫后，人们被迫待在家，各行各业工厂都必须暂停运作，大自然暂时享受片刻宁静。此消彼长！全球封城，人类行为最小化，大自然活跃起来，全球各地在这段时间出现了不少野生动物走入街头巷尾的情况，同时空气素质更是大大改善。

在新冠病毒的威胁下，全球近40亿人口受到不同程度的封城令限制，禁足在家中。人们还曾热切地期盼，一旦疫情过去，一切都将重新开始：生活将恢复常态，经济生产也将重新启动，时间会平复一切。但是，这一乐观的预测正在逐日减小，在没有找到有效地治疗方法以及针对新冠病毒的疫苗之前，美好的愿望很难兑现。

新冠病毒还没结束四月二十一日，美国五月的原油期货历史性的跌破负值（-USD 37），1997/1998和2008/2009都是区域性人为的经济风暴，新冠病毒会否带来全球性的经济风暴呢，还是很快就会复苏？

封锁时期消费习惯的改变，影响了企业的销量，封锁时期生产供应链和海陆空运输的停顿，企业销量大跌无法继续营业，工人们失业没了消费能力，这些都是环环相扣的。疫情后各国政府应将经济重心放在民生领域，一方面保企业，减少破产率和失业率；另一方面促销费，通过刺激政策拉动消费，提振信心。或许新冠疫情会该变各国经济的结构与它国的依靠，这或许是二战后75年来对全球最重大影响的改变，值得深思的一个问题，要被数字控制还是摆脱数字控制，世界真的需要平吗？

资料参考：星洲日报【年终专题：2020宏愿】，世界卫生组织：2019冠状病毒病（COVID-19）专题问答，The Guardian:Coronavirus world map，中国网：武汉“解封”经济还好吗？重启有多难？，

彭亨 - 云顶 - 陈绮贞《漫漫长夜》20周年巡回演唱会大马站（Cheer Chen Concert Tour In Genting Malaysia）

你看过了去多美景，
你看过了许多美女，
你迷失在地图上每一道短暂的光阴。
当年因为在MSN看到朋友的即时动态，播放着这首《旅行的意义》我才认识了創作天后陈绮贞。

因为这首歌我还和“过客”一起去了我生平第一次的国外背包旅游，越南之心系北越，请看游记《在河内的最后一个日落-My Last Sunset at Hanoi》。从而开始了，我接下来不是很厉害的其它单人旅途。

陈绮贞《漫漫长夜》20周年巡回演唱会，大马站于2020年1月11日（星期六），晚上8时30分，在云顶云星剧场与粉丝们一起回顾过去20年的回忆！

云顶这个地方是传奇的山顶旅游胜地，也充满各种各样各类型的故事。这回来陈绮贞演唱会，是因为两年前去台湾，没有体验到她的“Acoustic Cheer-ego房间里的音乐会2018台北站”，所以我就来了云顶。

第一次来到云顶云星剧场，第一次买票也买到了最旁边，但是还好有小荧幕可以看，没办法这是最便宜的票啊RM 168 (PS4)。

当天的曲目：每天都是一种练习/ 会不会/ Self/ 伤害/ 太阳/ 小船/ 变色龙/ 残缺的彩虹/ 沙发海/ 雨水一盒/ 和你在一起/ 华生/ 腐朽/ Sentimental kills/ 躺在你的衣柜/ 跳舞吧/ 快速动眼/ 还是会寂寞/ 鱼/ 女明星/ 吉他手/ 让我想一想/ 1234567/ 最初的起点

安哥：台北某个地方/ 旅行的意义/ 漫漫长夜/ 观察者/ 告诉我/ 小步舞曲/ After 17

偷拍了一些不是很好质量的短片，粉丝们有很热情~~~要看其它的短片可以来这里（Youtube: ptlimlink）

我看我还不很适合大型演唱会，音乐会或是人少少的地方听听歌就不错了，比如以下：
大安区EZ5 Live House
再访大安区EZ5 Live House
2018张雨生纪念音乐会（Chang, Yu-Sheng Memorial Concert）

旅游 - 霹雳 - 丹绒督亚冷铁船5号（Tanjung Tualang Tin Dredge No 5）

依稀记得大约九年前来怡保的时候（请看游记：怡保跳蚤市场）也有找过TT5，那个时候只是手里拿着一张地图或剪报就往怡保寻宝了，不像现在有导航系统，不费劲就找到了，时间上虽然省了很多也少走了冤枉路，但就没有那份寻找的刺激和惊喜了。

这艘督亚冷采锡铁船又称为“督亚冷铁船5号”，是第5艘从英国制造及引进当时马来亚的铁船，其余4艘目前已不复存在，仅剩下“督亚冷铁船五号”，一艘满目荒凉的铁船。霹雳州政府于2015年修复“督亚冷铁船5号”的重任交给了霹雳大臣机构，并于两年修复完毕。

在18世纪至19世纪，霹州因盛产锡矿而成为当时最主要的工业领域，大部分南移至霹州的华侨，无论男女，所从事的行业都几乎与开采锡矿及洗琉琅有关。

参观时间有解说员

正值锡矿业高峰时期，全国各地共有逾60艘铁船，大部分铁船都是集中于霹雳州。然而，1980年代初锡矿业开始没落后，许多锡矿公司相继关闭，铁船也不再操作。

如今，这艘仅存的督亚冷5号铁船（TT5），就停泊在距离霹州督亚冷市镇约9公里的湖泊上，虽在2015年初，铁船因过于残旧而开始下沉，但最终在州政府委托州务大臣机构（MB InC）修复后已重新开放。

根据督亚冷5号铁船的资讯显示，此铁船于1938年由英国FW Payne andSons设计，并于1963年重建，铁船重量达4500吨，可开采至22公尺深，马力高达2247，最后使用期是在1982年。

国内仅存的采锡铁船“丹绒督亚冷5号”（TT5铁船），走过旺盛至没落的锡业岁月后，如今船身斑驳，孤寂地屹立在距离霹雳州贞德隆新村1.5公里的废矿湖上，仿佛向参观的游客，悠悠诉说锡业的历史。
1992年退役TT5转赠霹州:1938年，这艘T T5铁船由英国公司F.W.Payne & Sons，费时18个月和耗资300万雳币（海峡殖民地货币单位）(现在货币3亿令吉)组装建造。

它于1960年被马来亚矿业公司（Southern Malayan Tin Dredging（M）Bhd）收购来开采锡矿。
马来西亚矿业公司辉煌时在近打河流域有16至18艘铁船，重量最少也有3千500吨，最重的达则到6千500吨。

自从1985年国际锡市崩溃后，采矿公司纷纷停业，其余铁船都已被分解当作废铁变卖，只剩下这艘TT5铁船。TT5铁船重5千吨，船身长75米，宽35米，深度达3.8米，共有115个挖斗，每个挖斗各重2.5吨。

在采锡期，铁船24小时日夜操作，一天份3班，约70名员工操作。
挖取锡米的过程繁复，首先斗链不断旋转，移动挖斗，深入水下挖掘矿砂，再输送到筛选器分类出锡米。开采出的锡米装入锡米桶后，利用电缆送出船外，送到工厂加工溶解。

至1992年停止操作后，就交由政府管理和供参观。这艘铁船的船身一度倾斜，经过州政府拨款和私人公司维修后，船身已被提升。目前铁船甲板上层，还有多个部份有洞口，需要庞大的资金进行修补。

据说以后这里将会重点开发的旅游胜地。

资料参考：Perak Wonders 霹雳奇幻FB，中国报，东方日报