大海里的谷子: 日本（Japan）

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9.5.26

日本 - 蜜月东瀛 - 和歌山 - 搭上小玉电车，前往贵志站（Wakayama The Cat Stationmaster of Kishi Station，たま電車に揺られ、猫駅長のいる貴志駅へ）

Wakayama Kishigawa Line 属于冬天里的疗愈系铁路旅行。来到日本旅行，有时候最让人期待的，未必是什么世界遗产，也未必是什么百货公司。反而是一条小小的地方铁路、一座安静小镇，或者是一列让人会心一笑的特色电车。旅行的第二天，我们决定离开热闹的大阪，前往节奏慢很多的和歌山。

从新今宫出发，关西的清晨早上八点，我们从入住的 Shin Imamiya Hotel（ホテル新今宮）出发。大阪的空气依旧冷冷的。街道不像昨晚那么热闹，通勤的人群开始慢慢出现，西装、围巾、公事包，还有车站里不断重复的列车广播声。

贵志川线日本最疗愈的猫咪铁路。离开JR 区域后，我们转往和歌山电铁贵志川线（Kishigawa Line）

一进入车站，就开始被猫咪包围还没看到列车，已经先看到满满的小玉元素。楼梯、海报、车站告示、纪念商品……全部都是猫。

今天第一次正式启用：JR Rail Pass 五日券

这里最出名的，当然就是那位红遍全日本的：猫站长「小玉（たま / Tama）」当年贵志川线因为长期亏损，甚至一度面临废线危机。后来铁路公司请来了一只三花猫担任“站长”，没想到瞬间爆红，也成功拯救了这条地方铁路。于是：小玉从猫咪，变成传奇。甚至还成为日本地方铁路 revival（复兴）的经典故事之一。

就连车站里的气氛，也有一种：“这里真的很爱猫”的感觉。而对于旅人来说，这种地方铁路最大的魅力，其实就是：它不是景点。却比景点更有温度。

TAMA DENSHA MUSEUM 小玉电车博物馆列车，上午十点左右，我们终于等到了今天的主角。列车缓缓进站，整辆列车以黑色为主色调，再搭配金色设计。车头印着大大的TAMA。还有各种猫咪元素。不像普通通勤电车，反而更像：一辆移动中的猫咪博物馆。

车厢内部，都充满各种细节设计。猫咪座椅、木质装潢、纪念展示、可爱的图案……

完全不像在搭火车。更像在参观展览。列车离开和歌山站后，慢慢驶入郊区。沿途的风景非常舒服。住宅、小路、田园、电线杆，还有冬天略带灰白色的天空。没有东京的压迫感。也没有大阪的繁忙感。

一辆移动中的猫咪博物馆

大约上午十一点左右，我们终于抵达：贵志站（Kishi Station／貴志駅）这里就是小玉站长真正的“根据地”。一下车，就能感受到这里浓浓的“小玉文化”。而那个曾经拯救地方铁路的传奇故事，也让这座小车站，变成了日本铁路迷心中的经典朝圣地点。

车站建筑本身也非常特别。远远看过去，就像一只猫咪。屋顶像耳朵，整体设计充满童趣。

完全就是猫奴圣地。

小玉博物馆

小玉咖啡馆

这种地方铁路旅行，最迷人的地方就在这里。你不会赶时间。不会拼命冲景点。只是安静地，看着窗外慢慢移动。有时候旅行最舒服的节奏，就是这样。

与火车有关的游记

1. 蒙古 - 浪迹蒙中 - 乌兰巴托 - 十分之一的西伯利亚铁路之二连浩特/扎门乌德至乌兰巴托（Partial of The Trans Siberian/Mongolia Railway – Erlian/Zamyn-Üüd to Ulaanbaatar）

2. 日本 – 东京 – 圆梦东瀛 – 梦醒时分（Wake up call，ただいま）

3. 越南 - 心系北越 - 经过“老街”，越南（Lào Cai, Vietnam）

时间来到中午十二点左右。结束贵志站短暂的停留后，我们继续踏上贵志川线的下一段旅程。下一站：伊太祈曽駅（いだきそえき / Idakiso Station）而属于和歌山的疗愈铁路故事，仍在继续。

资料参考：Wakayama Electric Railway, 和歌山电铁贵志川线，たま博物馆(贵志站站舍)，貓奴必看！在日本貓咪也能當站長？超療癒貓咪車站就在這裡！

2.5.26

日本 - 蜜月东瀛 - 大版 - 大阪漫游（Osaka Roaming Journey，大阪、気まま旅）

结束了前一晚的飞行，拖着行李抵达大阪时，已经是夜晚。这次在大阪入住的是 Shin Imamiya Hotel（ホテル新今宮）。如果要我用一句话形容它，那就是：“便宜、方便、交通神级。”

酒店附近简直是“铁路交汇中心”，JR、新今宫站、南海电铁、地铁，全部都在附近。对于像我们这种每天都想跑景点、拼命暴走的旅人来说，真的省下很多时间和脚力。

而且最重要的是酒店走路大约一百米，就有一家日本平价超市：Tamade Supermarket（スーパー玉出新今宮店）有卖饮料、便当、零食、泡面、草莓牛奶、日本炸鸡“价格比便利店友善很多。”

来到大阪这种“地铁比蜘蛛网还复杂”的城市，最重要的事情是什么？“先买交通 Pass。”于是我们一早就去购买了 Osaka One Day Pass（大阪周游券），再出发去大阪城，途中先经过了大阪歴史博物館（大阪历史博物馆）。现代感十足的大楼，与后方的大阪城形成一种很奇妙的对比。

二月的天气微冷，风吹过护城河时，可以感到日本冬天的氛围感。

提起大阪城，就一定会提到一个人，丰臣秀吉。那个结束日本战国乱世、统一天下的重要人物。小时候一直玩的游戏太阁立志传，信长之野望。

大阪城最初就是由丰臣秀吉在1583年开始修建，当年的规模极其壮观，也象征着丰臣家的权力巅峰。可惜后来经历战火、毁坏、重建，如今看到的大阪城，已经是后代重建后的模样。

站在护城河旁，看着那座气势十足的天守阁，依然会有一种：“啊……我真的来到日本了。”

大阪城真的很大。大到你以为快到了，结果还有十分钟。再走五分钟后，又发现“怎么还没到？！”这时候我终于理解，为什么古代攻城这么困难。

暴走一整个上午后，终于来到最重要环节“吃”。午餐时间，下午一点五十分，我们来到位于大阪的Nishiya うどんちり本家にし家本店。这是一家相当有名的乌冬老店，店内充满浓浓日式传统风格，服务也非常有礼貌。

这次点了两份主食なべ焼，Nabeyaki也就是锅烧乌冬面。热腾腾的锅物端上桌时，那个香气真的直接扑脸而来。冬天吃这种热呼呼的乌冬最适合不过了。另外一份主食是かつとじ（Katsutoji Ju）中文大概可以翻译成炸猪排滑蛋盖饭。

吃饱后，接下来当然进入大阪心斋桥筋商店街。这里可以说是大阪最有代表性的购物天堂之一。药妆店、服饰店、运动品牌、美食、小吃、游客、代购团，全部挤在一起。

晚上九点多，出来走走

正在播放的电影

大阪的第一天，没有特别赶行程。只是搭地铁、逛街、看城、吃饭。但旅行有时候最舒服的地方，往往就是这些普通的片刻。冬天的大阪、热腾腾的乌冬、走到酸掉的小腿、还有身边一起旅行的人。这一天，很简单，却也刚刚好。
好久没更新部落格了，忙再加上现在可以AI写文章了，我也来尝试，写出来了还有稍作修改。

22.11.25

日本 - 蜜月东瀛 - 序幕 - 十天九夜 · 东瀛的风 · 城墙的影 · 蜜月的步伐（Breeze of Japan, Shadows of Old Walls, Footsteps of Our Honeymoon，日本の風、城壁の影、そして蜜月の足音）

二零二五年二月，大阪的冬风不算凛冽，却足以让人一落地就精神百倍。
这是一趟期待已久的旅程，十天九夜的蜜月旅行，外加一个让人又兴奋又紧张的理由，去姬路城跑马拉松。

从运动鞋底到手机记忆卡都准备妥当的《世界遗产姬路城马拉松 2025》。为了那座白鹭城的魅力，为了它举世闻名的城墙、护城河和优雅到不像真的天守阁，我报名了人生里又一个“你说疯不疯”的马拉松，既然都来了，那就顺便蜜月吧。

大略十二个小时的机程

这趟旅程像是把跑鞋、护照和“新婚旅行”的浪漫一起塞进行李箱。

十天九夜，从大阪到和歌山，从京都到宇治，从姬路城下奔跑，再回到大阪的城市节奏，每一站都像是共同写下两人旅途的笔记。

午餐去了樟宜机场的Premium Lounge吃上一餐

五个小时

记录下飞机餐

晚上十一点抵达了旅馆。

旅程一览：
18/2 抵达大阪：旅行的开场白。
19/2 大阪漫游：章鱼烧、街景和冬日里的人潮。
20/2 和歌山市：风平浪静的海边与地方风味。
21/2 京都 / 宇治：抹茶香气与寺社古韵。
22/2 姬路市：马拉松前的心跳加速。
23/2 姬路城马拉松：历史与呼吸同频的42.195公里。
24/2 重返京都：继续慢活步调。
25–26/2 京都散策：千年古都随手拍都是 postcard。
27/2 回到大阪：旅程尾声的回忆倒带。
28/2 05:25am 回程槟城：带着纪念品与肌肉酸痛一起飞回家。