山驴驿站:天水手笔

"人在大自然面前是何等的渺小 与其说征服一座山 不如说是征服自己;

征服自己那些狂妄自大的想法 抑或说征服自己面对艰难困境时懦弱的表现。

这都需凝聚所有的勇气与毅力 将自己推向极限。

因此需要不断地向自己的内心寻找力量 使自己更能笑对人生。

登山所追求的 是不断征服自己超越自己的过程 而不是那一座座的高山!

山是一座伟大的收容所 它收容人们不羁的心。。。

尝试与山交流 与山对话 体验登山过程中 那种融入自然的快乐,

真真实实地感受双脚与大地的接触。。。

到过多高的海拔高度并不重要,

而从登山中感受到了什么,

才是登山的真正意义所在。

你会发觉收获远比山的高度更高、

更明白登山永远不是征服这么简单的事情。。。

去吧!

去到比顶峰更高的地方。。。

发现自己。"

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18.8.18

超马 - 彭亨 - 金马伦越野超级马拉松,再度失于八十公里(Cameron Ultra Trail 2018-78/100km)

屈指一算,去年九月末参加了人生的第一场超马(Penang Ultra),到今天七月为止一共十个月,金马伦这场已经是第四场的一百公里超级马拉松。自己会报名那么多赛事,是因为反正都练习开了,一个月一场赛事(包括全马),每个月不间断的以赛养赛,就可以偷懒练习了。但ECO Penang一百公里后,也懒散很多了,六月中只做了一次39+3公里的登山练习(请看路线:Moon Gate-Chin Farm-Laksaman-PG Hill, youtube

原住民的村庄
ECO之后两个月,就来到了今天的Cultra 100km。金马仑高原平均在海拔2000公尺以上,充满针叶林,溪谷,田园美景,是一个独特的步道,也有经过一些原住民的村庄。

Cultra 2018 100km elevation chart
官方的Elevation Gain,这是一条五十公里的赛道来回走两次,时限(COT)是29个小时,而有三个站也有关门时限也就是CP3开跑六小时后、CP8开跑14小时后和CP3(回程)开跑的23小时后,要是不能再限定时间能过站,参赛者就不能继续了。这条赛道大约有50%是小石子路、各25%是泊油路和森林越野。

Check Point
28/7/2018凌晨三点四十五分开跑的一百公里赛事一共有十五个Check Point,其中七个是重复的,而在CP4参赛者可以寄放换洗衣物、第二双鞋子或其它参赛者需要的东西。

一如往常,我的跑步包只放了重要东西、白开水、巧克力棒、酸梅糖果、预备五包的ORS盐分,尽只依靠普通补给而不靠运动辅助品。而我的CP4包里就放了一双鞋子、充电器、电池和多余的巧克力棒。

CP8 50 of 100km
从CP1到CP3是整个赛事中最艰难部分,除了满布湿滑树根,单人巷道的难行,泥泞路的吃力,潮湿,寒冷,要登上最高1850米海拔的山顶,越过一个又一个的丛林草堆。有一小段泥泞上山的时候,因为步伐不稳而从斜坡滑下,还让后面的人帮我顶,真是丢脸。。。

而有段下坡路几百米都是一整段的泥泞路,完全不能跑,鞋子踩下去就陷入泥泞,或者直接滑梯式的慢慢踩下去,还好我是穿了新鞋来,这段路还算很稳,遇到了师傅还问我要不要牵手。。。因为这泥泞路,我告诉他等下我绝对不要回来上山了。。。。

茶园
当我抵达CP4的时候已经费了大约5小时45分钟,距离还有15分钟就是6小时的COT了。一样的每个站都会喝杯运动饮料,然后加满水瓶里的白开水,吃了大量的炸香蕉片。然后进休息站为手表充电,遇到了朋友说到那个粥很好吃,就跟他借了碗碟装了一小碗的粥,里面放满了江鱼仔,休息了大约20分钟后,慢慢的走上山去了。

CP6
顺顺利利的来到了CP5看到55公里的冠军已经往回走了。继续前往CP6途中我有一段路走错了,前后无人也没看到赛道的记号,往回走就这样多走了两公里多,浪费了大约三十分钟。来到了CP6已经九个小时半了,才41公里。补给、吃炸香蕉片、喝汽水然后继续。

大约花了50分钟来到了46公里处的CP7,太好了竟然有咖喱快熟面再配上热咖啡,吃饱饱了上个洗手间、洗脸才上路。一出门不远就遇到了朋友。

一路下坡的路段,4公里多大约花了40分钟终于来到了CP8,五十公里的休息处,吃饱了喝杯热茶拉拉胫骨,休息了大约10-15分钟,继续下去回程重复的路程。

DNF Car
当我回到了CP7,期待着可以吃快熟面,怎么知道完了。。。。只好喝咖啡。

回到了CP6大约傍晚六点,休息的时候车子开了过来,还真的有点想上车回家,我还是继续地走。

慢慢的走,天也黑了途中遇到了一位沙巴参赛者,就这样边聊天边走,不知不觉走到了CP4,大约已经晚上10点45分,距离29小时的100km COT大约还有10个小时,我跟他说我要休息睡觉,让他先走。

Cultra 2018 My result
打开充电器为手表充电,其实从CP4到3三小时对我来说时绰绰有余,我考虑着要不要半夜进山CP2和CP1,因为进去了就是半夜一点到六点之间的行程,这段时间我会打瞌睡,不能集中精神看路,再加上来的时候留意到山里没有大石或洋灰地可以休息睡觉(ECO Penang凌晨时段还有这些地方可以睡觉)。

就这样想着想着睡着了,迷迷糊糊忽然听到有人说谁要DNF有车可以上,不然要等到凌晨4点钟才有DNF车了,就这样我睡了20分钟,起来报名DNF,11点31分上车前Check in check point然后DNF在78km CP4,结束了一年内的第四场100公里超马。

回到起跑点,大约凌晨十二点半,有朋友Sub20 100公里回来了,我跟55km室友拿了钥匙回旅馆,洗澡、洗衣服一切妥当后,室友也刚好回来,然后我就舒舒服服睡到早上七点多,选择回家睡觉是对的。

虽然没有完赛,但我非常满意大约80公里的DNF,比上一回完成Penang Eco更加舒服(可能走路多)不是很累,才两三颗五分钱大的水泡,靠着自己水袋的白开水、一个巧克力棒、每个站点的炸香蕉片、每个站点的运动饮料,秉持着初超马的理念《100km做不到84km一定做得到》,不志在完成只志在自己能去到多远(安全、健康、开心的完成大部分的里数,也算是一种成就了)。

非常满意Cultra主办方的路程规划、补给和安全、风景也很美丽,值得一游的超马赛事。

两个礼拜后又是TMMT了(The Magnificent Merapoh Trail 2018)

My Marathon Record
我的42.195km马拉松故事,请按以下:

国内全马赛事:
2012年,槟城,大桥国际马拉松(Penang Bridge International Marathon 2012)
2013年,吉隆坡,渣打马拉松(Standard Chartered KL Marathon 2013)
2013年,槟城,大桥国际马拉松(Penang Bridge International Marathon 2013)
2017年,玻璃市,国际马拉松(Perlis International Marathon 2017)
2017年,吉隆坡,渣打马拉松(Standard Chartered Kuala Lumpur Marathon 2017)
2017年,砂拉越,古晋,猫城马拉松(Cat City Marathon 2017)
2017年,槟城,大桥国际马拉松(Penang Bridge International Marathon 2017)
2018年,赛博再也,双城马拉松(Twincity Marathon 2018)
2018年,吉隆坡,渣打马拉松(Standard Chartered Kuala Lumpur Marathon 2018)

国外全马赛事:
2013年,香港,渣打马拉松(Standard Chartered Hong Kong Marathon 2013)
2015年,日本,东京马拉松(World Major Marathon, Tokyo Marathon 2015)
2016年,台湾,恋恋二水跑水马拉松(Water Marathon 2016)
2018年,台湾,第二届新北市乌来峡谷马拉松(New Taipei City Wulai Gorge Marathon 2018)

我的超级马拉松故事,请按以下:
2017年,槟城,一百公里的遗憾之槟城超级马拉松(DNF at Penang Ultra 80 of 100km 2017)
2017年,彭亨,53km好寡妇越野超级马拉松(Janda Baik Ultra Trail 53km 2017)
2018年,森美兰,蒂蒂超级马拉松(Titi Ultra 2018 - 100km)
2018年,槟城,槟城生态超级马拉松,80/100公里(Tailwind Penang Eco 100,2018, Self DNF at 80km)
2018年,彭亨,金马伦越野超级马拉松,再度失于八十公里(Cameron Ultra Trail 2018-DNF 78/100km)

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