踏入二零壹伍年末，打从日本东京回来（请看游记：日本 – 东京 – 圆梦东瀛 – 梦醒时分（Wake up call，ただいま） ）不知不觉忙了十个月，假期也累积了不少天，就请了几天的短假前往泰国。
要去哪里呢，海岛俺不很喜欢，上回蒙中（请看游记：中国 – 浪迹蒙中 – 北京 – 归（Return））坐了它国的火车，自己国家的火车都没坐过，所以这回就选择了火车北上曼谷。 RM104的单程火车票
槟城买火车票的方法
1）出发前一个月才可以买到票，提早一天去也不开放购买
2）可以在槟岛Weld Quay渡轮码头的KTM办事处买票或北海火车站买
3）买火车票不必证件，想起来中国不论买火车票、大巴票、住宿都需要证件才能买到票或租到房间。感觉这样才安全，不论自己去到了哪里都有一个记录，失踪也容易找到线索。
星期一的是上班的时间，火车是中午两点开，十一点多就从家里出发，踏公共巴士（Rapid Penang）前往瑞典咸码头渡轮。巴士班次很多，也比十多年前舒服多了，每次出门长途旅行都会踏巴士，才有完整感。
巴士收费
First 7 km RM 1.40
7.01 - 14.00 km RM 2.00
14.01 - 21.00 km RM 2.70
21.01 - 28.00 km RM 3.40
28.01 & Above km RM 4.00
大约三十分钟就抵达了瑞典咸码头的Rapid巴士站
非常舒适的巴士车站。（更多Rapid Penang巴士服务请看：[槟城RapidPenang] 快捷通公共巴士介绍与路线 + 如何用公交3天2夜游槟城）
购买火车票不须专程搭渡轮到北海火车站，槟城的渡轮码头旁就有KTM办公室，火车票可以在这裡预订。KTM办公室前方三十米。
但是只有出发前一个月才可以买到票，我出发日期14号，11月12号去也买不到，三个礼拜前去买槟城前往曼谷的车票，那时候只剩下最后两张卧铺，根据工作人员说每天只有两节车厢大约50个位子从槟城出发。
槟城渡轮码头坐落于乔治市古迹区
槟城渡轮于1957年开始启用，只需航行20分钟就可抵达彼岸。
槟岛与威省之间相隔3至4公里，而渡轮在槟威大桥建成之前是两岸之间的主要交通命脉，甚至在1985年大桥建竣通车后，渡轮所扮演的角色还是不减当年，继续操作至今。
每一艘渡轮，每趟可载客300名，同时可运载汽车及货物，渡轮分两层，汽车及货物置放底层，乘客则坐在上层，渡轮上也有小贩部及洗手间，以方便乘客。乘坐渡轮渡海，凉风习习，非常舒服。
渡轮为单向收费，离开槟城就如过槟威大桥一样，是不收费的。槟威大桥的建立，或多或少的减轻了渡轮的负荷。
从北海Butterworth到槟岛的成人票RM1.2，从槟城回到北海Butterworth是免费的。
从槟岛离开15 分钟就到了Butterworth渡轮码头，附近有长途巴士总站和火车站，前往泰国或马来西亚其他都市非常方便。（更多关于渡轮的请看：回味 - 槟城 - 槟城渡轮（Penang Ferry – Island <-> Mainland））
北海火车站
火车头
舒适火车站内部
脚底下的铁道
这里就是北海火车票售卖处
这一回选择了，陆路北上，然后空路回家，飞机票时间表。
要去哪里呢，海岛俺不很喜欢，上回蒙中（请看游记：中国 – 浪迹蒙中 – 北京 – 归（Return））坐了它国的火车，自己国家的火车都没坐过，所以这回就选择了火车北上曼谷。 RM104的单程火车票
槟城买火车票的方法
1）出发前一个月才可以买到票，提早一天去也不开放购买
2）可以在槟岛Weld Quay渡轮码头的KTM办事处买票或北海火车站买
3）买火车票不必证件，想起来中国不论买火车票、大巴票、住宿都需要证件才能买到票或租到房间。感觉这样才安全，不论自己去到了哪里都有一个记录，失踪也容易找到线索。
星期一的是上班的时间，火车是中午两点开，十一点多就从家里出发，踏公共巴士（Rapid Penang）前往瑞典咸码头渡轮。巴士班次很多，也比十多年前舒服多了，每次出门长途旅行都会踏巴士，才有完整感。
巴士收费
First 7 km RM 1.40
7.01 - 14.00 km RM 2.00
14.01 - 21.00 km RM 2.70
21.01 - 28.00 km RM 3.40
28.01 & Above km RM 4.00
大约三十分钟就抵达了瑞典咸码头的Rapid巴士站
非常舒适的巴士车站。（更多Rapid Penang巴士服务请看：[槟城RapidPenang] 快捷通公共巴士介绍与路线 + 如何用公交3天2夜游槟城）
购买火车票不须专程搭渡轮到北海火车站，槟城的渡轮码头旁就有KTM办公室，火车票可以在这裡预订。KTM办公室前方三十米。
但是只有出发前一个月才可以买到票，我出发日期14号，11月12号去也买不到，三个礼拜前去买槟城前往曼谷的车票，那时候只剩下最后两张卧铺，根据工作人员说每天只有两节车厢大约50个位子从槟城出发。
槟城渡轮码头坐落于乔治市古迹区
槟城渡轮于1957年开始启用，只需航行20分钟就可抵达彼岸。
槟岛与威省之间相隔3至4公里，而渡轮在槟威大桥建成之前是两岸之间的主要交通命脉，甚至在1985年大桥建竣通车后，渡轮所扮演的角色还是不减当年，继续操作至今。
每一艘渡轮，每趟可载客300名，同时可运载汽车及货物，渡轮分两层，汽车及货物置放底层，乘客则坐在上层，渡轮上也有小贩部及洗手间，以方便乘客。乘坐渡轮渡海，凉风习习，非常舒服。
渡轮为单向收费，离开槟城就如过槟威大桥一样，是不收费的。槟威大桥的建立，或多或少的减轻了渡轮的负荷。
从北海Butterworth到槟岛的成人票RM1.2，从槟城回到北海Butterworth是免费的。
从槟岛离开15 分钟就到了Butterworth渡轮码头，附近有长途巴士总站和火车站，前往泰国或马来西亚其他都市非常方便。（更多关于渡轮的请看：回味 - 槟城 - 槟城渡轮（Penang Ferry – Island <-> Mainland））
北海火车站
火车头
舒适火车站内部
脚底下的铁道
这里就是北海火车票售卖处
这一回选择了，陆路北上，然后空路回家，飞机票时间表。
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