距离第一场的PBIM全马也已经五年了，今天是我第十场的全程马拉松，也是今年以来的第四场全程马拉松（不包括没完赛的Penang Ultra 100km），这五年来第三场的PBIM全程马拉松。PBIM是在高湿度的环境下开跑，算是一个挑战性很高的赛道，桥上有时候也会有些顺风和逆风。
两个月前跑完超马后也没练30公里的LSD，只有在十月末的时候走了个30公里的山路。这次自己也没什么信心能跑出好成绩，想要破PB做sub430但也贪心的要sub4，太不自量力了。
凌晨1:30开跑的全马，十二点就抵达了皇后湾广场，跟跑友们集合拍照后很快的就要开跑了，跟朋友一起挤去离开跑线不远的地方，等了半小时又放烟火后准时开跑，因为人很多挤了几分钟，差点还被后面跌倒的人将我拉跌倒。
虽然开始的时候天气凉凉，可是跑了大约500米就感觉不对劲，一下子就流汗了，看来今天会是一场不简单的赛事，找着破四配速员（sub 4 pacer），不久看见远远有个白色气球，为了跟上他我加快了脚步，好不容易在四公里第一个水站跟到了破四配速员。一路上轻松的跟着到了十一公里的第三个水站，十二公里后开始掉速跟不上破四配速员了，看着白色的气球越来越远，也不知道为什么我一直提不起劲跟过去，或是因为填土的马路，凹凸不平跑起来也比较吃力，赖赛道差。。。。
十三公里后开始掉速到六分速的步伐，四号和五号水站个别补给了运动饮料，过后开始上桥梁了。这一段我开始跑跑走走了，不是正真的跑完全马了，理论上来说我应该能维持5:30配速长达21公里，因为今年的亚罗士打半程马拉松都维持了5:20配速完赛达成1:52:00（请看游记：二零一七亚罗士打半程马拉松与樱花、风铃木）。
不知道是不是喝太多水而尿急了，不管怎么样上了桥开始逆风而跑，天气也没那么闷热了，桥上一路上平均大约4/5公里就有水站，每个水站都有足够的运动饮料和白开水，而且还有分冷冻和不冷冻的，派水的志愿工作者也有喊到"this is warm water/ cold water/ 100 plus cold 和 100 plus warm"非常贴心。一直被人超越是很不好受的，到了桥中间还是逆风不停，虽然桥中的水站有面包可是不想吃（分巧克力更好啊~），拿了运动饮料和水继续上路，顺便上个厕所。。。
顺着下桥的斜坡，不久来到了第八站还真的有能量胶（Power Gel），拿了一包吃了喝水继续跑，怎么吃了好像都没有感觉。27/28公里的时段，可以看到对面的队友向我打气，穿着同样的制服就是容易认队友。第九站也就是折返点之前几百米，有个香蕉的水站可以医肚子，边走边吃忽然发现4:30配速员就在后面，尝试跟着上桥U转回来槟威大桥的收费站，30公里处这段路被三位4:30配速员超越，跟不上他们，可以肯定的是PB无望了。
30至35公里处又是平平无奇的路，虽然没有逆风了可是我的配速却越来越慢，还好槟城的全马也有很多美妹跑，才有动力目标跟着跑，虽然她们越跑越远追不上，但还有源源不绝的超强的女跑者。来到了第十一站的水站，又有吃了等于没有能量感觉的胶可以消费，又在试一试看看，结果还是一样，运动饮料就喝到怕了，在桥上感觉都没流到汗水，却一直喝水肚子都涨了。。。
还好来到了36/37公里的路段，这里遇到了大量半马的人潮，开始堵车了也是充电养颜的好地方，一路上可以看到美女帅哥们自拍，就这样跑着走着来到了最后一个15号水站，远远的看到了很多人我就没有停下来拿水，要赶在五小时前抵达终点，终于以4小时52分钟32秒完成了第十场马拉松，虽然没有PB也是第三好的马拉松，主场槟城年终考试第三次PBIM全马最好的成绩。
根据报章报道今年吸引3万5000名国内及全球85个国家的选手与人民参加，有7000人报名参加42公里马拉松全赛、逾1万人参加21公里马拉松半赛、1万4000人参加10公里马拉松公开赛及2700人左右参加马拉松欢乐跑。而明年的马拉松赛事将于2018年11月25日举办。
这次的马拉松非常满意，给你4分，扣掉的1分，其一半夜开跑、其二人流管制不当
1）水站今年分配很好，至少全马够水喝（半马是不是人太多不够分我就不知道，10公里没水喝是常理）
2）选手手册里的图片水站、能量胶、面包站都和实际的一样。水站的排法规划，个人比较喜欢先给运动饮料的桌子在前面，然后接着是白开水
3）医护人员哪里够不够我没有意见，因为我每次尽量都不用喷雾剂和冰块的，会参加马拉松的人都自己练过了，能力去到哪里应该心里有数，医疗是给有需要的人不是说你付了报名费就要死命的用。。。
4）要是能减少纸杯数量就好，但是要跑者自带再循环使用的环保杯，不是一瞬间能改变的，参赛者多了垃圾就自然多，辛苦那些收拾的自愿者了
5）全马的里数牌子今年分配很好，至少5/10/15公里等等的里数，跟我的手表差不远
6）参赛人数多了，那些回来的人一下子涌了过来，半马、十公里在哪里分派完赛奖牌的小弟弟妹妹们也幸苦了，奖牌只派给在cut-off内跑完的人，如果你没在时间内完成，就不应该的得到奖牌，不是说你付了RM80/90块的报名费就应该要得到，那么此人的素质就有问题、没有运动精神了，是不是这样的原因导致有人闹事？但运动不该跟政治挂钩。。。
7）人流管制，觉得冲线那一带不应该是瓶颈道路，这样大家都会挤在一起了，今年好像也没有官方摄影师在冲线处为全马跑者拍照（还是去年开始就没有了？），或是太挤了看不到摄影师？？
暂时是想到这样。。。如果要减少不必要的投诉，建议举办真正的槟威大桥马拉松（全马42公里）邀请专业的长跑选手以破纪录为目标参赛擦亮PBIM的品牌。然后将半马、10公里、欢乐跑分开举办就知道跑者的素质了。。。
我的42.195km马拉松故事，请按以下：
2012年，槟城，大桥国际马拉松（Penang Bridge International Marathon 2012）
2013年，香港，渣打马拉松（Standard Chartered Hong Kong Marathon 2013）
2013年，吉隆坡，渣打马拉松（Standard Chartered KL Marathon 2013）
2013年，槟城，大桥国际马拉松（Penang Bridge International Marathon 2013）
2015年，日本，东京马拉松（World Major Marathon, Tokyo Marathon 2015）
2016年，台湾，恋恋二水跑水马拉松（Water Marathon 2016）
2017年，玻璃市，国际马拉松（Perlis International Marathon 2017）
2017年，吉隆坡，渣打马拉松（Standard Chartered Kuala Lumpur Marathon 2017）
2017年，砂拉越，古晋，猫城马拉松（Cat City Marathon 2017）
2017年，槟城，大桥国际马拉松（Penang Bridge International Marathon 2017）
我的超级马拉松故事，请按以下：
2017年，一百公里的遗憾之槟城超级马拉松（DNF at Penang Ultra 80 of 100km 2017）
3D全马路线图
与槟威大桥相关的马拉松跑马的历史：
为什么开始跑半马，槟威大桥马拉松 （Penang Bridge International Marathon ）22-Nov-09( PBIM )
半马，二零一零槟威大桥马拉松赛事（Penang Bridge International Marathon 2010）
二零一一安联槟威大桥国际马拉松赛（Allianz Penang Bridge International Marathon 2011）
我的初马，二零一二安联槟威大桥国际马拉松赛（Allianz Penang Bridge International Marathon 2012）
我的第三马，二零一三槟威大桥国际马拉松赛（Penang Bridge International Marathon 2013）
半马十年一刻，二零一六槟城大桥国际马拉松（Penang Bridge International Marathon 2016,Half Marathon）
两个月前跑完超马后也没练30公里的LSD，只有在十月末的时候走了个30公里的山路。这次自己也没什么信心能跑出好成绩，想要破PB做sub430但也贪心的要sub4，太不自量力了。
虽然开始的时候天气凉凉，可是跑了大约500米就感觉不对劲，一下子就流汗了，看来今天会是一场不简单的赛事，找着破四配速员（sub 4 pacer），不久看见远远有个白色气球，为了跟上他我加快了脚步，好不容易在四公里第一个水站跟到了破四配速员。一路上轻松的跟着到了十一公里的第三个水站，十二公里后开始掉速跟不上破四配速员了，看着白色的气球越来越远，也不知道为什么我一直提不起劲跟过去，或是因为填土的马路，凹凸不平跑起来也比较吃力，赖赛道差。。。。
不知道是不是喝太多水而尿急了，不管怎么样上了桥开始逆风而跑，天气也没那么闷热了，桥上一路上平均大约4/5公里就有水站，每个水站都有足够的运动饮料和白开水，而且还有分冷冻和不冷冻的，派水的志愿工作者也有喊到"this is warm water/ cold water/ 100 plus cold 和 100 plus warm"非常贴心。一直被人超越是很不好受的，到了桥中间还是逆风不停，虽然桥中的水站有面包可是不想吃（分巧克力更好啊~），拿了运动饮料和水继续上路，顺便上个厕所。。。
顺着下桥的斜坡，不久来到了第八站还真的有能量胶（Power Gel），拿了一包吃了喝水继续跑，怎么吃了好像都没有感觉。27/28公里的时段，可以看到对面的队友向我打气，穿着同样的制服就是容易认队友。第九站也就是折返点之前几百米，有个香蕉的水站可以医肚子，边走边吃忽然发现4:30配速员就在后面，尝试跟着上桥U转回来槟威大桥的收费站，30公里处这段路被三位4:30配速员超越，跟不上他们，可以肯定的是PB无望了。
还好来到了36/37公里的路段，这里遇到了大量半马的人潮，开始堵车了也是充电养颜的好地方，一路上可以看到美女帅哥们自拍，就这样跑着走着来到了最后一个15号水站，远远的看到了很多人我就没有停下来拿水，要赶在五小时前抵达终点，终于以4小时52分钟32秒完成了第十场马拉松，虽然没有PB也是第三好的马拉松，主场槟城年终考试第三次PBIM全马最好的成绩。
1）水站今年分配很好，至少全马够水喝（半马是不是人太多不够分我就不知道，10公里没水喝是常理）
2）选手手册里的图片水站、能量胶、面包站都和实际的一样。水站的排法规划，个人比较喜欢先给运动饮料的桌子在前面，然后接着是白开水
3）医护人员哪里够不够我没有意见，因为我每次尽量都不用喷雾剂和冰块的，会参加马拉松的人都自己练过了，能力去到哪里应该心里有数，医疗是给有需要的人不是说你付了报名费就要死命的用。。。
4）要是能减少纸杯数量就好，但是要跑者自带再循环使用的环保杯，不是一瞬间能改变的，参赛者多了垃圾就自然多，辛苦那些收拾的自愿者了
5）全马的里数牌子今年分配很好，至少5/10/15公里等等的里数，跟我的手表差不远
6）参赛人数多了，那些回来的人一下子涌了过来，半马、十公里在哪里分派完赛奖牌的小弟弟妹妹们也幸苦了，奖牌只派给在cut-off内跑完的人，如果你没在时间内完成，就不应该的得到奖牌，不是说你付了RM80/90块的报名费就应该要得到，那么此人的素质就有问题、没有运动精神了，是不是这样的原因导致有人闹事？但运动不该跟政治挂钩。。。
7）人流管制，觉得冲线那一带不应该是瓶颈道路，这样大家都会挤在一起了，今年好像也没有官方摄影师在冲线处为全马跑者拍照（还是去年开始就没有了？），或是太挤了看不到摄影师？？
暂时是想到这样。。。如果要减少不必要的投诉，建议举办真正的槟威大桥马拉松（全马42公里）邀请专业的长跑选手以破纪录为目标参赛擦亮PBIM的品牌。然后将半马、10公里、欢乐跑分开举办就知道跑者的素质了。。。
2012年，槟城，大桥国际马拉松（Penang Bridge International Marathon 2012）
2013年，香港，渣打马拉松（Standard Chartered Hong Kong Marathon 2013）
2013年，吉隆坡，渣打马拉松（Standard Chartered KL Marathon 2013）
2013年，槟城，大桥国际马拉松（Penang Bridge International Marathon 2013）
2015年，日本，东京马拉松（World Major Marathon, Tokyo Marathon 2015）
2016年，台湾，恋恋二水跑水马拉松（Water Marathon 2016）
2017年，玻璃市，国际马拉松（Perlis International Marathon 2017）
2017年，吉隆坡，渣打马拉松（Standard Chartered Kuala Lumpur Marathon 2017）
2017年，砂拉越，古晋，猫城马拉松（Cat City Marathon 2017）
2017年，槟城，大桥国际马拉松（Penang Bridge International Marathon 2017）
我的超级马拉松故事，请按以下：
2017年，一百公里的遗憾之槟城超级马拉松（DNF at Penang Ultra 80 of 100km 2017）
3D全马路线图
与槟威大桥相关的马拉松跑马的历史：
为什么开始跑半马，槟威大桥马拉松 （Penang Bridge International Marathon ）22-Nov-09( PBIM )
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我的第三马，二零一三槟威大桥国际马拉松赛（Penang Bridge International Marathon 2013）
半马十年一刻，二零一六槟城大桥国际马拉松（Penang Bridge International Marathon 2016,Half Marathon）
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