山驴驿站:天水手笔

"人在大自然面前是何等的渺小 与其说征服一座山 不如说是征服自己;

征服自己那些狂妄自大的想法 抑或说征服自己面对艰难困境时懦弱的表现。

这都需凝聚所有的勇气与毅力 将自己推向极限。

因此需要不断地向自己的内心寻找力量 使自己更能笑对人生。

登山所追求的 是不断征服自己超越自己的过程 而不是那一座座的高山!

山是一座伟大的收容所 它收容人们不羁的心。。。

尝试与山交流 与山对话 体验登山过程中 那种融入自然的快乐,

真真实实地感受双脚与大地的接触。。。

到过多高的海拔高度并不重要,

而从登山中感受到了什么,

才是登山的真正意义所在。

你会发觉收获远比山的高度更高、

更明白登山永远不是征服这么简单的事情。。。

去吧!

去到比顶峰更高的地方。。。

发现自己。"

回顾历史

3.3.19

台湾 - 戰地金門 - 序幕 - 离岛风情之金门,我来啦!(Kinmen Island, Taiwan)

两年前得知金门这个地方也有举办马拉松,发现到金门是个有历史有故事的地方,而跑完了还有送金门高粱为完赛礼,实在太特别了,举办时间又是一或二月不会太冷或太热的天气,也算是一个可以马拉松PB的地方,想不到跑了两次的台湾马后(游记请看:2016恋恋二水,2018乌来峡谷我又来台湾宝岛了。

Kinmen 序幕

面积有150平方公里的金门列岛,过去一直是台湾海峡安全的军事重镇,全区包括了金门本岛的金城镇,金宁乡、金湖乡、金沙镇,以及小金门的烈屿乡,由大小15岛屿所组成,岛上居民饱受东北季风侵袭不堪其苦,后来为了镇风驱煞,便在村庄的北方或东北方处设立风狮爷,这也就是我们在金门处处可看到风狮爷的由来。

金门除了战争的历史史迹外,闽式古老聚落建筑是金门最大的景观特色,只要到金门的乡间处处都可见到,各式各样的闽式建筑房舍,而这些房屋大都已有百年以上的历史,金门居民的语言及宗教信仰,民间习俗、宗庙祭祀等,至今仍保有许多传统的典章制度,从今日传统民居、风狮信仰、宗祠庙宇及民俗节庆等活动,都可以看出所保留的闽南文化特色。

金门人文史迹可以说是相当丰富,全县古迹共计有21处,其中有11处位在国家公园内,包括国家二级古迹,琼林蔡氏祠堂、文台宝塔、水头黄氏酉堂别业、虚江啸卧群谒等四处及三级古迹邱良功墓园,汉影云根谒、振威第、琼林一门三节坊、海印寺石门关、水尾塔等七处。
金门传统民居一般人称为金门古厝,以闽式三合院四合院类型为主,屋脊的营建方式,有燕尾式的翘脊和马背式的圆脊,以建筑形制来分,则有一落、二落、三落及护龙、突归、回向等等。

金门自古即为兵家必争之地,1949年起金门成为中华民国的最前哨,而作为国家安全的第一道防线,长期战备使得金门岛上,处处是防御工事,无情的战火也在金门留下深刻的历史遗迹,古宁头战役的主战场在古宁头区,包括北山洋楼、李光前将军庙、林厝浴血歼敌纪念碑、古宁头精神堡垒、湖南高地等,见证了战火的无情,太武山的中央坑道、琼林的地下战斗村、八二三战史馆、太武山军人公墓等,成为追怀八二三炮战的最佳去处。

金城镇内的金门镇总兵署,模范街都是金门夜晚最热闹的地区,位在金城南门里外的浯江溪口,浯江溪口包含了莒光湖水试所鱼塭,在出海口地方都是由海茄苳,水笔仔所构成的红树林,泥滩地潮间带蕴藏着相当丰富的生机是金门少有的湿地,这里也是金门重要的赏鸟景点,金门不仅以战地风光,及人文特色著称当地的风味特产更是远近驰名,尤其金酒公司独树一帜,自创金门香型口感的金门高梁酒。

华航自由时报

吸取了上一次为了等便宜机票的经验,这次我一报名成功过了一个星期就买了最便宜机票,也就是中华航空,选择这个其一是直飞,不然末班机和转机很累、其二便宜过亚航又包了机舱服务、其三比亚航舒服吃喝玩乐全都包,座位舒适。在机舱门口前,有各式各样的台湾日报供乘客选择,拿了份华航自由时报。

第一次飞台湾是踏捷星航空Jetstar(请看游记:一路赶着去恋恋跑马,出发去台湾!),第二次则是亚航Air Asia(请看游记:桃园住宿大爵商务饭店

华航飞机餐

这是我第三次乘搭国航(请看游记:第一次是2014年的浪迹蒙中的国泰+港龙第二次是2015年的东京马拉松Silk Air + 星加坡航空坐在中间的我,这会儿真是幸福左右两旁都是小妹妹,左边看起来23岁上下,右边看起来接近28岁上下。左边的好像拿出论文来看的样子,右边的要在飞机上买手表男空服人员(有点像苏打绿的青峰)将货品拿来了,女生把Debit卡交给空服人员,被告知机上不接受Debit Card有没有行用卡,最后女孩买手表不成。。。我就继续看书和电影。。。。然后吃华航飞机餐,当然少不了红酒。

松山区

到了桃园机场都晚上八点,领了行李都要九点了,去了7-11为悠游卡充值后,直接踏机场快车前往台北车站都要45分钟,到了台北车站又花了几十分钟的捷运到松山区的住宿,都已经十点出了。

彩虹桥

二零一九年,夜晚十点四十七分我来到了彩虹桥探路,打算明天早上早起从住宿跑过来,旅跑变成了一个习惯,用脚慢慢看这个城市,每次来台湾都会晨跑(安全,方便,有跑道,其实东京马拉松回来后这几年除了,台湾我哪里都没去了。。。),请看以下游记:

1)2016年,恋恋宝岛 - 台北 - 晨跑大安森林公园
2)2016年,恋恋宝岛 - 台北 - 夜游、晨跑自由广场和大安森林公园
3)2018年,乌来旅跑 - 桃园 - 虎头山、市立体育馆晨跑
4)2018年,乌来旅跑 - 桃园/台北 - 晨跑桃园巨蛋

彩虹桥

可惜没亮灯。。。。
彩虹桥全长167公尺,是连接内湖区新明路及松山区饶河街,横跨基隆河的一座桥梁,造型特殊,由桥中央的四条主要钢缆吊索支撑,桥的结构为S型的曲线桥体,鲜红色钢肋拱型梁结构,附属设施为木质栏杆、粉红及淡蓝色地砖,为一座新颖的地标性公共设施。

环东大道桥

环东大道桥
彩虹桥现只开放人及脚踏车通行,不开放汽机车通行,不时可见行人悠闲漫步,也是往返内湖及松山饶河夜市、松山火车站的捷径桥梁,大大缩短了松山及内湖区居民互通的时间。入夜後,彩虹桥上灯影投射,为台北的夜景增添不少美丽,成为不少摄影爱好者捕捉台北夜景的好题材。另外彩虹桥亦设置蓝色公路终点站码头,吸引更多游河观光人潮,成为台北市另一个观光新地标。(资料参考:彩虹橋| 臺北旅遊網

基隆河岸

基隆河岸有个防洪墙,据说河岸旁是个跑步好地方

饶河夜市

彩虹桥附近就是饶河夜市(请看游记:恋恋宝岛 - 台北 - 象山、饶河夜市),来到饶河夜市已经要十一点了,随便吃些东西填饱肚子,就回家休息了。。。明早早起跑步然后飞金门~~~

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